Gerbeurs L12 - L14 AP/SP, D12 - D14 AP/SP

Opérations de manutention précises

Maniabilité combinée à une puissance de transmission élevée

Les double gerbeurs électriques L12 - L14 AP/SP, D12 - D14 AP/SP sont très flexibles – pour le stockage et le déstockage de marchandises, pour les transferts sur des distances relativement longues avec deux palettes ou pour les opérations de préparations de commandes rapides. La commande OptiLift Fenwick permet aussi d’accélérer le rythme de travail. Elle permet de lever et descendre la charge avec précision. La direction électrique active permet à l’opérateur de manœuvrer le chariot sans aucun effort. Le chariot est de plus très maniable avec son châssis compact. Grâce au puissant moteur de traction asynchrone de 3 kW, le double gerbeur atteint une vitesse maximale de six kilomètres / heure. La capacité résiduelle est de 1 200 à 1 400 kg.

Caractéristiques

Sécurité

Dans les virages, le chariot réduit sa vitesse automatiquement. Cela protège l'opérateur et la charge contre d'éventuels risques d'accidents. Si l’opérateur relâche la pédale de présence, le double gerbeur freine automatiquement. Un frein électrohydraulique s'enclenche immédiatement lorsque l'opérateur actionne le bouton d'arrêt d'urgence. La bonne visibilité sur la charge garantit également plus de sécurité. Le châssis de forme arrondie réduit le risque de blessure. La conception de la tête de timon réduit elle aussi le risque. Les vêtements ne peuvent pas être happés.

Adaptation de la vitesse dans les virages
Freinage automatique lorsqu’on relâche les papillons
Freinage en fonction de la charge lorsque l'arrêt d'urgence est activé
Visibilité optimale à travers le mât
Châssis de forme arrondie, conception de la tête du timon pour plus de sécurité

Ergonomie

L'organe de commande ergonomique sur le timon ainsi que les espaces de rangement de grandes dimensions pour les tablettes porte-documents, le terminal informatique ou le scanner laser offrent un poste de travail accueillant. Le double gerbeur est par ailleurs facile à manœuvrer grâce à sa direction électrique active à rattrapage d'angle. Ainsi, l'effort physique réclamé à l'opérateur est réduit même lorsque la performance de travail est maximale.

Commande ergonomique
Espaces de rangement spacieux, direction électrique pour une manipulation sans effort du chariot

Maniabilité

La direction électrique active à assistance variable et rattrapage d'angle permettent de contrôler et manœuvrer le chariot sans effort. De plus, la commande OptiLift Fenwick sur le timon permet de manutentionner la charge avec précision – l'opérateur pilote intuitivement toutes les fonctions de conduite et de levage. Le puissant moteur de traction asynchrone 3 kW atteint une vitesse maximale de 6 kilomètres / heure, même en charge. La vitesse de traction s’adapte à l'angle d'inclinaison.

Manipulation sûre et précise des charges grâce à OptiLift
Direction électrique active à assistance variable et rattrapage d'angle
Commande intuitive de toutes les fonctions de conduite et de levage
Puissant moteur de traction asynchrone 3 kW

Service

Un écran multifonction informe l’opérateur de l’état du chariot. Le travail du technicien lors de la maintenance en est facilité : une fois son ordinateur portable connecté au CAN bus, il accède directement à toutes les données importantes et peut les analyser rapidement. Accès direct à l’ensemble des composants du chariot. Les moteurs asynchrones sont par ailleurs sans entretien. Cela accroît la disponibilité des gerbeurs.

Écran multifonction pour toutes les informations importantes du chariot
Connexion CAN bus pour diagnostic rapide du chariot
Accès facilité à l’ensemble des composants du chariot
Moteur sans entretien

Caractéristiques techniques

Model	Capacité nominale/Charge	Levée	Voltage et capacité (5h) de la batterie	Vitesse de déplacement, avec/sans charge
D12 AP	1,2 / (2,0) (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	6 / 6 (10 / 10) (km/h)
D12 HP AP	1,2 / (2,0) (t)	1574 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	6 / 6 (10 / 10) (km/h)
D12 HP SP	1,2 / (2,0) (t)	1574 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	10 / 10 (km/h)
D12 SP	1,2 / (2,0) (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	10 / 10 (km/h)
D14 AP	1,4 / (2,0) (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	6 / 6 (10 / 10) (km/h)
D14 SP	1,4 / (2,0) (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	10 / 10 (km/h)
L12 AP	1,2 (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	6 / 6 (8 / 8) (km/h)
L12 SP	1,2 (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	8 / 8 (km/h)
L14 AP	1,4 (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	6 / 6 (8 / 8) (km/h)
L14 SP	1,4 (t)	1924 (mm)	24 / 375 [205/410] (V)/(Ah)	8 / 8 (km/h)

Équipements en option

Espace pour terminal de données ou lecteur de codes-barres
Version chambre froide jusqu’à -35°C
Dosseret de charge
Sortie latérale de la batterie
Fonction d'amortissement des fourches en fin de descente pour le tablier

Espace pour terminal de données ou lecteur de codes-barres

De larges et profonds espaces de rangement sont adaptés au terminal informatique, au lecteur de codes-barres ou encore aux rouleaux de film, aux gants de travail et aux accessoires pour écrire.

Version chambre froide jusqu’à -35°C

La version chambre froide garantit une disponibilité totale et la performance du chariot élévateur à moins 35° Celsius.

Dosseret de charge

Le dosseret de charge empêche que les charges ne glissent vers l’arrière lors de l'élévation des fourches.

Sortie latérale de la batterie

La sortie latérale de la batterie avec rouleaux permet un changement rapide de la batterie pour une utilisation avec plusieurs équipes de travail.

Fonction d'amortissement des fourches en fin de descente pour le tablier

Les fourches sont freinées par la fonction d'amortissement des fourches en fin de descente de façon à ce que les marchandises chargées soient déposés délicatement sur le sol.