Préparer les commandes rapidement sur de courtes distances

Les préparateurs de commandes au sol N20 C de Fenwick-Linde réduisent les efforts lors du picking grâce à leur design ergonomique et leur concept de commande intuitif C’est pourquoi le poste de conduite se trouve à l’avant devant la batterie. L’opérateur économise ainsi des trajets inutiles après la préparation des marchandises. Le travail est confortable et peu exigeant – notamment pendant le « Pick by voice », lorsque l’opérateur prend la commande via son casque avec écouteurs et doit rapidement réagir. La direction en forme de U rassemble tous les organes de commande. Elle peut être commandée de façon intuitive et rapide en donnant un coup à gauche ou à droite. Le système de guidage simplifie la conduite en ligne droite au moyen d’un recentrage automatique. Cela permet d’économiser du temps entre les positions de préparation des commandes. Les préparateurs de commandes au sol N20 C réceptionnent une charge pouvant aller jusqu’à deux tonnes.

Caractéristiques

Sécurité

Pendant le déplacement, le conducteur reste toujours à l’intérieur du gabarit du chariot et est ainsi protégé de tous les côtés. La forme ergonomique de l'organe de commande assure une préhension ferme, par exemple pendant la conduite dans les virages, tout en protégeant les mains. Le pare-chocs en acier garantit une sécurité supplémentaire au conducteur et au chariot. Le N20 C dispose de trois systèmes de freinage indépendants : C’est ainsi que le chariot freine automatiquement lorsque le conducteur lâche l’interrupteur de conduite ou bien souhaite inverser le sens de marche. Il freine de façon électromagnétique et en fonction de la charge si le conducteur actionne la touche d’arrêt d’urgence ou quitte la plateforme, celle-ci fonctionne comme une pédale de présence.

  • Design compact de l'organe de commande
  • Poignées ergonomiques avec protection des mains
  • Réduction automatique de la vitesse dans les virages
  • Pare-chocs en acier
  • Trois systèmes de freinage indépendants

Ergonomie

La console de commande, le dossier réglable et la plateforme conducteur forment dans le cas du N20 C une unité en forme de U qui est découplé du reste du châssis robuste. Cette conception absorbe les vibrations des sols irréguliers, rendant le poste de conduite à l'intérieur du chariot particulièrement silencieux et ménage le dos. Trois espaces de rangement bas situés derrière le dossier facilitent encore davantage le travail. Différents espaces de rangement sur et en dessous de l’unité de commande conviennent pour le papier d'emballage, les gants ou les stylos. L’écran numérique multifonctionnel affiche toutes les informations importantes concernant le chariot en un seul clin d’œil en facilitant ainsi le travail quotidien. Il en est de même pour la marche d'accès basse.

  • Plateforme conducteur amortie
  • Espaces de rangement derrière le dossier
  • Espaces de rangement sur et en dessous de la console
  • Écran numérique multifonctionnel
  • Marche d'accès basse

Maniabilité

Le moteur asynchrone 3 kW du N20 C accélère rapidement jusqu’à une vitesse maximale stable de douze kilomètres heure – avec et sans charge. Ceci conduit à une meilleure performance de transbordement, notamment dans le cas de trajets relativement importants. Ce qui est important pour la manutention, c’est la commande de direction à 2 poignées et l’unité de commande Fenwick : l’interface entre le conducteur et le chariot contient tous les organes de commande centraux et peut être commandée au choix à droite ou à gauche. Cela fait économiser du temps au niveau de la préparation de commandes. Le recentrage automatique de la direction assistée assure des trajets courts entre deux positions de préparation de commandes lors de la conduite en ligne droite.

  • Puissant moteur asynchrone 3 kW
  • Bonne accélération
  • Direction assistée
  • Guidage de direction à 2 poignées et unité de commande centrale
  • Recentrage automatique

Service

Une maintenance doit être réalisée sur le chariot toutes les 1 000 heures de fonctionnement. Les techniciens de maintenance peuvent lire l’ensemble des paramètres techniques rapidement grâce à une connexion de CAN bus et un ordinateur portable. Les composants à entretenir sont montés à des endroits bien accessibles. La technologie asynchrone est sans maintenance. Des composants électroniques à longue durée de vie, une direction robuste et le châssis en acier garantissent de faibles coûts de maintenance.

  • Données du chariot pouvant être lues par connexion CAN bus
  • Technologie asynchrone sans maintenance
  • Châssis en acier stable
  • Composants électroniques à long terme

Équipements en option

Préparation du terminal de données

Le chariot peut être équipé d'un terminal de données Le kit comprend également un porte-documents et un lecteur de codes-barres.

Réduction de la vitesse

Si le conducteur abaisse la levée initiale, le chariot diminue automatiquement sa vitesse.

L’illustration montre le phare de travail LED disponible en option

Phares de travail LED

Les deux phares de travail se trouvent à l’avant et disposent d’une forte puissance d’éclairage. Sont étanches à l’eau et à la poussière.

Bouton accompagnant

Des capteurs de mouvements se trouvent à côté du siège des deux côtés du chariot. Ces derniers permettent au conducteur de commander le préparateur de commandes de l’extérieur tout en marchant à côté du chariot.

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