Pour transférer des charges rapidement et en toute sécurité, sans effort

Le transpalette manuel électrique MT15 dispose d'un châssis compact, lui permettant d'être tout simplement transporté à l'intérieur du camion ce qui facilite de nombreuses manœuvres dans ce dernier et dans les allées étroites. Le puissant moteur électrique commande efficacement tous les mouvements du chariot pour réduire les efforts de l'opérateur. Les fonctions situées sur la tête du timon permettent de manœuvrer le chariot avec aisance d'une seule main. Le timon long assure la sécurité de l’opérateur en maintenant une distance suffisante par rapport au chariot. Des freins électromagnétiques réduisent efficacement la vitesse du chariot lorsque l’opérateur relâche les papillons sur la tête du timon. La jupe basse galbée du châssis empêche que les pieds de l'opérateur ne passent sous le transpalette. Un capot métallique protège efficacement le moteur contre les chocs. Le transpalette électrique MT15 possède une capacité résiduelle maximale de 1 500 kilogrammes.

Caractéristiques

Sécurité

Si l’opérateur relâche le timon, le MT15 active automatiquement un frein de parc et se met à l’arrêt. Le chariot réduit de façon contrôlée sa vitesse au relâcher des papillons situés sur la tête du timon. L’opérateur est à une bonne distance de sécurité du chariot pendant les transferts. Grâce au timon long à accroche basse. La jupe basse galbée du châssis empêche que les pieds de l'opérateur ne passent sous le transpalette. Le design arrondi des contours du chariot assure une sécurité supplémentaire lors de la manutention. Celui-ci ne présente pas de coins et bords coupants sur lesquels les opérateurs pourraient se blesser.

  • Réduction contrôlée de la vitesse
  • Frein de parc avec le timon à la verticale
  • La jupe basse galbée du châssis protège les pieds
  • Coins et bords arrondis

Ergonomie

La tête du timon et les commandes en papillon ont une forme ergonomique. Tous les organes de commande sont facilement accessibles sur la tête du timon. Le chariot se pilote ainsi intuitivement et sans effort. L’opérateur utilise très peu d'énergie pour soulever et transporter la charge puisque le transpalette manuel contrôle électriquement tous les mouvements.

  • Tête de timon ergonomique
  • Organes de commande facilement accessibles

Maniabilité

Forme compacte, système de transmission précis – le transpalette manuel électrique MT15 offre de bonnes performances de transfert même dans un espace très exigu. L’opérateur peut piloter le chariot avec précision d'une seule main. La commande papillon placée sur la tête du timon réagit très rapidement et permet de contrôler la vitesse. Les techniciens peuvent adapter la vitesse de déplacement maximale et l’accélération du MT15 aux conditions sur site pour simplifier davantage la manutention. De petites roulettes situées sur les bouts de fourches permettent de faciliter l'entrée et la sortie dans les palettes et donc de réceptionner rapidement.

  • Châssis compact
  • Commande précise du système de transmission
  • Vitesse maximale ajustable
  • Roulettes d’entrée et de sortie sur les bouts de fourches

Service

La batterie du MT15 a une longue durée de vie ne nécessitant aucune maintenance et peut être rechargée sur n’importe quelle prise standard. Le chargeur est intégré. La gestion de l’énergie du chariot augmente la durée de vie de la batterie puisque la fonction de levée est désactivée automatiquement dès qu'elle est déchargée à 80 pour cent. Ainsi, la batterie n'est jamais déchargée complètement. Le moteur asynchrone nécessite peu d'entretien.

  • Batterie sans entretien avec une longue durée de vie
  • Protection contre les décharges complètes
  • Moteur asynchrone nécessitant peu d'entretien

Équipements en option

Différentes dimensions de fourches

Différentes longueurs et largeurs de fourches sont disponibles : 800, 1 000 et 1 220 mm de long ainsi que 520 et 680 mm de large.

Roues et galets

Fenwick propose en option la roue motrice en caoutchouc pour absorber les éventuelles vibrations pendant les dépalcements. Des roues porteuses boggies en polyuréthane sont également disponibles en option. Le matériau assure un fonctionnement silencieux, résiste très bien à l'usure et présente un bon comportement lors du roulage.

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