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Frontaux électriques E20 – E35

Le spécialiste des environnements intérieurs

Sûr et rapide dans les espaces exigus

Les chariots électriques E20 - E35 sont parfaitement adaptés à une utilisation en intérieur. Leur structure compacte et leur maniabilité permettent d'obtenir des performances de manutention élevées, même dans les allées étroites. Avant tout, la traction avant avec ses deux moteurs associée à l'essieu bi-tourelle Fenwick assure une maniabilité exceptionnelle. Assemblés sur une plateforme commune entre les chariots électriques et thermiques, les chariots électriques se distinguent également par une ergonomie encore améliorée et un poste de conduite plus spacieux. Grâce à la synergie de plateforme, les chariots électriques offrent à l'opérateur beaucoup plus d'espace et une expérience de conduite extrêmement confortable.

Caractéristiques

Sécurité

L'une des caractéristiques de sécurité les plus importantes est la bonne visibilité du conducteur grâce à la construction mince du mât de levage, aux montants étroits et à la vitre avant basse. La structure du toit permet également une vue dégagée vers le haut pendant la prise et dépose. Le centre de gravité bas et l’essieu de direction haut du chariot élévateur réduisent le risque de renversement dans les virages. Le Fenwick Curve Assist de série réduit la vitesse dans les virages en fonction de l'angle de braquage. Le système Fenwick Load Assist, qui est également intégré de série, protège contre les accidents causés par la chute de charges. Si la charge est trop inclinée vers l'avant pendant le levage, le système d'assistance réduit l'inclinaison vers l'avant et la vitesse de levage en fonction de la hauteur de levage.

  • Visibilité optimale sur la charge et l’environnement
  • Sécurité contre le basculement dans les virages grâce à Fenwick Curve Assist
  • Fenwick Load Assist empêche les charges trop lourdes de basculer

Ergonomie

Le poste de conduite est spacieux et, avec son siège ergonomique, il offre un poste de travail confortable qui évite les TMS et la fatigue. Le large champ de vision permet une visibilité dégagée dans toutes les directions, tant sur la charge que sur l'environnement. Toutes les commandes essentielles sont placées directement autour du conducteur, ce qui réduit les contraintes physiques. Le découplage du châssis de l'essieu de direction et du mât de levage, avec un palier en élastomère supplémentaire pour l'absorption des chocs sur l'essieu avant, améliore l'expérience de conduite, même sur un sol irrégulier. Les vibrations et les chocs sont nettement moins transmis à l'opérateur. En outre, le niveau de bruit, venant du porte-fourches ou des chaînes de levage, est réduit. Ces deux éléments réduisent les risques de TMS de l'opérateur et améliorent les performances de travail.

  • Cabine spacieuse avec vue parfaite sur la charge et l’environnement
  • Sièges ergonomiques avec commandes faciles à atteindre
  • Le découplage entre le poste de travail, l'entraînement et le mât de levage augmente le confort de conduite

Maniabilité

Les chariots élévateurs électriques E20 - E35 sont exceptionnellement maniables grâce à la combinaison de la traction avant à deux moteurs et l'essieu de direction bi-tourelles breveté. Les vérins d'inclinaison sur le toit, associés à la conception du mât de levage résistant à la torsion, garantissent une capacité de charge résiduelle élevée et une manutention sûre des charges à des hauteurs de levage allant jusqu'à 6,50 mètres. Le nouveau moteur synchrone à reluctance variable améliore les caractéristiques de performance des chariots et augmente sensiblement l'efficacité énergétique. La conception standardisée permet aux clients de choisir librement le système de stockage d'énergie entre une batterie plomb-acide, une batterie au lithium-ion ou une pile à combustible. Cela signifie, par exemple, que les batteries existantes peuvent continuer à être utilisées. L'accès sans fil aux données et aux commandes du chariot élévateur permet l'intégration dans les systèmes de logistique, de sécurité et de gestion de flotte et l'analyse d’informations sur l'utilisation et l'état des chariots élévateurs.

  • Manœuvrabilité élevée grâce à l’entraînement avant à deux moteurs et à l'essieu de direction bi-tourelles.
  • La structure du mât de levage assure une manipulation sûre jusqu'à une hauteur de 6,50 mètres.
  • Stockage d'énergie librement sélectionnable
  • La connectivité sans fil permet l'analyse des données et leur intégration dans les processus numériques

Entretien

Sur l'écran de 3,5 pouces de série, le cariste peut voir toutes les informations importantes d'un seul coup d'œil, comme l’indication du niveau de charge de batterie restant, les signaux d’avertissement et les heures de fonctionnement. La possibilité de mettre à jour le micrologiciel et de diagnostiquer les pannes à distance élimine la nécessité pour un technicien de se rendre sur le site. Les intervalles de service sont calculés sur la base des heures de fonctionnement transmises en permanence. L'usure et les dommages éventuels sont identifiés à un stade précoce grâce au télédiagnostic. Des pannes importantes peuvent être évitées par un entretien ou une réparation anticipée. Les ensembles modulaires tels que le mât de levage ou le poste de travail du conducteur peuvent être remplacés rapidement et facilement, ce qui réduit les temps d'arrêt en cas de réparations.

  • Des travaux de maintenance simples
  • Les diagnostics et la maintenance à distance réduisent les interventions de techniciens
  • L'échange d’ensembles modulaires permet de réduire les temps de réparation

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Levée Vitesse de déplacement AV, avec sans charge Voltage et capacité (5h) de la batterie Largeur d'allée avec palette 800x1200 en long
E20 2,0 (t) 3030 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 460/500 (V)/(Ah) o. kWh 3769 (mm)
E20 Container 2,0 (t) 3030 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 460/500 (V)/(Ah) o. kWh 3769 (mm)
E20/600H 2,0 (t) 3330 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 560/620 (V)/(Ah) o. kWh 3803 (mm)
E20/600H Container 2,0 (t) 3330 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 560/620 (V)/(Ah) o. kWh 3803 (mm)
E25 2,5 (t) 3030 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 460/500 (V)/(Ah) o. kWh 3769 (mm)
E25 Container 2,5 (t) 3030 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 460/500 (V)/(Ah) o. kWh 3769 (mm)
E25/600H 2,5 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 560/620 (V)/(Ah) o. kWh 3837 (mm)
E25/600H Container 2,5 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 560/620 (V)/(Ah) o. kWh 3837 (mm)
E25/600HL 2,5 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3982 (mm)
E25/600HL Container 2,5 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3982 (mm)
E25L 2,5 (t) 3030 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 575/625 (V)/(Ah) o. kWh 3910 (mm)
E25L Container 2,5 (t) 3030 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 575/625 (V)/(Ah) o. kWh 3910 (mm)
E30 3,0 (t) 2995 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 460/500 (V)/(Ah) o. kWh 3888 (mm)
E30 Container 3,0 (t) 2995 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 460/500 (V)/(Ah) o. kWh 3888 (mm)
E30/600H 3,0 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 560/620 (V)/(Ah) o. kWh 3835 (mm)
E30/600H Container 3,0 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 560/620 (V)/(Ah) o. kWh 3835 (mm)
E30/600HL 3,0 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3980 (mm)
E30/600HL Container 3,0 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3980 (mm)
E30/600HL Version boisson 3,0 (t) 4095 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3980 (mm)
E30L 3,0 (t) 2995 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 575/625 (V)/(Ah) o. kWh 3983 (mm)
E30L Container 3,0 (t) 2995 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 575/625 (V)/(Ah) o. kWh 3983 (mm)
E35HL 3,5 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3980 (mm)
E35HL Container 3,5 (t) 3295 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 700/775 (V)/(Ah) o. kWh 3980 (mm)
E35L 3,5 (t) 2995 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 575/625 (V)/(Ah) o. kWh 4038 (mm)
E35L Container 3,5 (t) 2995 (mm) 20 / 20 km/h 80 / 575/625 (V)/(Ah) o. kWh 4038 (mm)

Équipements en option

Fenwick Steer Control avec mini-volant de Fenwick

Fenwick Steer Control

Le concept de commande innovant Fenwick Steer Control de Fenwick remplace le volant classique par un mini-volant ou un joystick pour atteindre un niveau supérieur d’ergonomie, de précision et de sécurité.

Affichage du Fenwick Load Control / Active avec un message d’avertissement

Fenwick Load Control / Active

Le Load Active de Fenwick-Linde permet de réduire les risques de renversement des chariots frontaux.

Systèmes d'avertissement par éclairage Fenwick TruckSpot

Systèmes d’avertissement visuel

Les systèmes d'avertissement par éclairage tels que Fenwick BlueSpot™ et Fenwick TruckSpot projettent un point lumineux coloré ou un panneau d’avertissement sur le sol pour prévenir les piétons et autres chariots élévateurs de l’arrivée du chariot élévateur.

Unité embarquée du système Fenwick Safety Guard de Fenwick-Linde

Fenwick Safety Guard

Le système d'assistance innovant Safety Guard de Fenwick-Linde avertit les opérateurs de chariots élévateurs et piétons en cas de danger imminent dans l’environnement direct du chariot élévateur par un signal sonore et lumineux.

Cabine confort des chariots élévateurs Fenwick E20 – E35

Cabine complète

La cabine confort protège le cariste et, avec son toit en verre blindé et ses grandes portes vitrées, offre une excellente visibilité sur la charge et l’environnement de travail.

Changement de la batterie avec un transpalette

Remplacement de la batterie

La batterie peut être changée très facilement, par exemple avec un transpalette, en ouvrant la porte latérale du côté droit.

Sièges confortables de Fenwick-Linde

Types de sièges

Une large sélection de sièges ainsi que des fonctions telles que les suspensions pneumatiques, le soutien lombaire, le siège chauffant ou la ventilation du siège, renforcent le confort et protègent activement contre les risques liés à de mauvaises positions de conduite.

Indicateur de poids de la charge de Fenwick-Linde

Indicateur du poids de la charge

Avec cette fonction en option, le poids actuel de la charge est indiqué à l’écran pour le cariste.

Climatisation pour les chariots élévateurs Fenwick E20 – E35

Climatisation+ avec chauffage intégré

La puissante climatisation avec chauffage et filtre à pollen intégrés assure une température de travail agréable dans la cabine en été comme en hiver et évite la buée sur les vitres.

* contient des hydrocarbures fluorés

Adaptation aux applications dans des conteneurs

La cabine du chariot élévateur ne mesure que 2 225 millimètres de hauteur, mais offre malgré tout au conducteur un poste de travail ergonomique avec une grande hauteur sous plafond. Cette hauteur est parfaite pour la plupart des applications en containers ou autres dont la hauteur sous plafond est réduite.

Fenwick VertiLight éclaire la zone de travail sur une grande surface.

Solutions d’éclairage

Avec son design semi-circulaire, Fenwick VertiLight éclaire la zone de travail sur une grande surface. Les montants LED Fenwick diffusent une lumière blanche dans le sens de la marche du chariot élévateur.

Un capteur du système Fenwick Speed Assist

Fenwick Speed Assist

Le système d’assistance à la conduite Fenwick Speed Assist adapte automatiquement la vitesse maximale du chariot élévateur à l’environnement et à la situation de conduite.

Un écran 7 pouces affiche les informations sur la charge et les images de la caméra

Écran multifonction

Outre les informations du chariot élévateur, l’écran 7 pouces peut également afficher les messages du Fenwick Load Control / Active ou les images des caméras du mât ou de recul. La répartition de l’écran et les affichages peuvent être paramétrés individuellement.

Le système de gestion de flotte connect de Fenwick-Linde

Gestion de flotte Fenwick

Le système de gestion de flotte connect de Fenwick-Linde permet de gérer la flotte de chariots élévateurs. De la planification de la maintenance aux contrôles d’accès, en passant par la documentation de l’historique des tâches de maintenance et de réparation.

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