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Chariots pour allées étroites (VNA)

Une performance élevée à travers les allées étroites
Deux chariots élévateurs pour allées étroites (VNA) de Fenwick-Linde en application dans un entrepôt avec stockage grande hauteur.

Rapidement et en toute sécurité dans les entrepôts à allées étroites

Grandes performances de transbordement et processus de manutention particulièrement sûrs dans des espaces les plus exigus – Fenwick-Linde a entièrement conçu ses chariots grande hauteur et ses préparateurs de commandes en hauteur pour répondre aux exigences des allées étroites. Ceci comprend de puissants moteurs de translation et de levage qui permettent aux chariots élévateurs de se déplacer et lever ses fourches en même temps pour atteindre plus rapidement sa position cible dans le rack.

Simultanément, le contrôle de système Linde System Control régule la vitesse de levage et de déplacement en fonction du poids de la charge transportée, en optimisant ainsi la performance en fonction des conditions de conduite. D’autres systèmes d’assistance Fenwick en option prévient les accidents et facilitent la navigation au sein de l’entrepôt. La récupération énergétique lors du freinage et de l’abaissement de la charge permet de réaliser des économies d'énergie tout en augmentant la disponibilité. La capacité de charge peut atteindre 1,5 tonne en fonction du modèle et de la configuration.

Chariot destiné aux allées étroites dans un entrepôt

Performance maximale dans les entrepôts avec stockage grande hauteur

Les chariots pour allées étroites (VNA) de Fenwick-Linde permettent d’adopter un rythme exceptionnel lors de la manutention des charges : en partant de l’hypothèse d’une hauteur de stockage de sept mètres, ceux-ci traitent jusqu’à 30 palettes par heure de fonctionnement – nettement plus que les chariots à contrepoids ou à mât rétractable. Mais le principal avantage est que ces chariots élévateurs peuvent simultanément se déplacer et lever leur charge en toute sécurité. C’est ainsi que, par exemple, une palette peut être déplacée à grande hauteur en diagonale et à vitesse élevée.

Accroître votre productivité à chaque instant

Afin de transporter de nombreux produits en un temps record à travers les allées étroites, les chariots élévateurs VNA Fenwick recourent à divers systèmes d’assistance ainsi qu’à la navigation Fenwick en option. Ce système assiste l'opérateur et lui montre via un écran la position exacte d’une marchandise dans l’entrepôt. Il a simplement à actionner la fonction de conduite pour atteindre sa cible avec précision.

On dispose en option de différentes aides à la conduite, par exemple de systèmes de caméra simplifiant la manutention à grande hauteur, ou avec l'automatisation des cycles manutention de charges dans le rack. Ici, le chariot exécute trois mouvements lors du stockage ou du déstockage d’une palette par simple pression sur un bouton. Le système de commande Linde System Control reconnaît à cette occasion si une charge se trouve sur les fourches et démarre automatiquement le cycle de mouvement correspondant.

Sécurité accrue pour tous

A grande hauteur la visibilité sur les allées est souvent faible. C’est la raison pour laquelle les chariots grande hauteur Fenwick disposent de nombreux éléments de sécurité qui réduisent au minimum les risques d’accident pour le conducteur et les autres collaborateurs. C’est ainsi que, par exemple, l'Assistant de Sécurité en Allée (ASA) déclenche de façon ciblée des ordres de conduite afin que le chariot élévateur roule plus lentement en présence d'un sol irrégulier ou limite la hauteur maximale de levage en présence d’obstacles tels que des supports de plafond. La sécurité au travail est assurée par le fait que le cariste doit actionner le pupitre de commande avec les deux mains et une pédale de présence en étant assis ou debout dans la cabine pour pouvoir déplacer le chariot.

Poste de travail ergonomique

L'opérateur dispose d’un poste de travail ergonomique dans le chariot pour allées étroites VNA : tous les organes de commande sont placés de façon ergonomique et sont facile d’accès, la commande se fait sans effort avec des leviers à plusieurs axes. Ils simplifient les opérations dans une cabine spacieuse. Divers systèmes de rétroviseurs et de caméras améliorent la vision panoramique. L'opérateur évite ainsi de faire des mouvements répétitifs pénibles.

Naviguer automatiquement à travers les allées étroites – comment cela fonctionne-t-il ?

Le point de départ pour le transfert des marchandises est toujours le logiciel de gestion d'entrepôts (WMS) du client : le système central envoie via un réseau Wi-Fi les coordonnées de destination au terminal installé dans le chariot élévateur. Le chariot détermine sa position actuelle à l’aide de transpondeur RFID ou de codes-barres. Dans le même temps, le système de mesure de la hauteur de levée intégré dans le chariot fournit des renseignements sur la hauteur actuelle. Le système du chariot compare ces informations avec la cartographie mémorisée de l’entrepôt. De cette manière, on bénéficie d’une navigation 3D très précise. Le conducteur actionne seulement la fonction de déplacement.

Vidéo relative à une utilisation client : Fenwick a mis en œuvre la navigation en allées étroites semi-automatisée dans la société néerlandaise MegaGroup.

5 x plus efficaces

Plus rapides

Les chariots pour allées étroites (VNA) se déplacent et soulèvent en même temps. De plus, la vitesse de déplacement reste supérieure à la moyenne grâce à la conception stable du chariot, même avec des hauteurs de levage élevées.

Plus sûrs

Des systèmes d’assistance intelligents préviennent les accidents, les collisions avec le rack ou les obstacles au sol et au plafond. Dans le même temps la productivité augmente.

Plus robustes

La robustesse de la technologie garantit de faibles coûts d'entretien à l'usage. Les techniciens de maintenance peuvent lire et vérifier l’ensemble des données du chariot par ordinateur portable via connexion CAN bus.

Plus de bien-être

Tous les organes de commande sont disposés de façon ergonomique et sont faciles à manipuler, le siège possède de nombreux réglages.

Plus d'anticipation

Le système de gestion de flotte de Fenwick connect permet entre autres d’optimiser l’ensemble du cycle d’utilisation des chariots.

Plus endurants

L’énergie provenant du freinage et de l’abaissement des fourches est restituée à la batterie. Les chariots pour allées étroites (VNA) peuvent ainsi être utilisés plus longtemps.

Cabine de conduite d’un chariot élévateur pour allées étroites (VNA)

Chariot élévateur pour allées étroites (VNA) sur-mesure

Il existe pour le chariot pour allées étroites (VNA) Fenwick un large choix de modules – par exemple plusieurs types de moteurs, batteries, châssis, cabines et mâts. La capacité de charge, la performance de manutention ou la hauteur de levage souhaitée déterminent le choix. L'intérieur de la cabine peut être configuré selon les exigences avec des accessoires, d'autres pupitres de commande et de sièges, elle peut également être équipée d'une cabine fermée pour les applications en chambre froide. Le client dispose alors d'une solution personnalisée parfaitement adaptée à son application pour une utilisation intensive.

De plus, une équipe d’ingénieurs développe des solutions spécifiques pour répondre aux exigences de certaines applications.