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Chariots diesel

Les concentrés de puissance
Les chariots diesel H50 Fenwick

Quand la productivité et la robustesse doivent être au rendez-vous, il n’y a rien de tel qu’un chariot diesel Fenwick. De 1,4 à 18 tonnes de capacité de charge : les chariots diesel transportent sans effort des charges colossales en fonctionnement continu, et même dans les conditions les plus difficiles. Tous les modèles diesel Fenwick offrent une capacité de manutention maximale pour une consommation de carburant minimale. Cela en fait des alliés indispensables en extérieur.

En matière d’efficacité et de puissance, Fenwick établit sans cesse de nouvelles références depuis de nombreuses années. Associé à la commande à double pédale et à une excellente ergonomie, l’entraînement hydrostatique permet des mouvements de translation précis, rapides et économiques dans toutes les situations. Les deux leviers proportionnels Duo® intégrés à l’accoudoir permettent au cariste de diriger de manière simple et précise le circuit hydraulique de travail et le circuit complémentaire du chariot diesel. Quand une puissance maximale est requise, Fenwick propose par ailleurs des modèles particulièrement performants : les chariots gros tonnage transportent jusqu’à 18 tonnes de manière rapide, sûre, économe et parfaitement précise. Ainsi, ils offrent une capacité de manutention absolument exceptionnelle par rapport à la concurrence.

Des compagnons maniables des entrepôts de boissons aux concentrés de puissance de l’industrie du bois : les chariots diesel Fenwick conviennent tant pour une utilisation intensive en continu de jour comme de nuit que pour de courtes interventions occasionnelles. Les utilisateurs profitent donc d’une flexibilité maximale en termes de planification de l’utilisation et des processus. La structure particulièrement robuste des chariots diesel Fenwick protège le cariste en toute situation tout en assurant une visibilité optimale. Une multitude de systèmes mécaniques et électriques viennent encore renforcer la sécurité. Grâce à leur consommation de carburant efficiente, les chariots diesel Fenwick figurent depuis des années parmi les plus respectueux de l’environnement et faibles en émissions du marché. Dans certaines conditions, ils peuvent même être utilisés en intérieur.

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Agilité et polyvalence avec un moteur diesel

H14 – H20 EVO

Quand le chemin se resserre : les chariots frontaux thermiques compacts H14 – H20 EVO garantissent une capacité de manutention maximale même sur un espace réduit.

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H20 – H35

Polyvalents et connectés : les chariots frontaux thermiques H20 – H35 sont particulièrement polyvalents et peuvent être facilement intégrés aux systèmes logiciels sur place.

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H35 – H50

Polyvalents et puissants : c’est dans les utilisations en continu exigeantes de catégorie de poids moyenne que les chariots thermiques H35 – H50 révèlent toute leur force.

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H50 – H80 EVO

Papier, briques ou matériaux de construction : les chariots thermiques H50 – H80 EVO ne sont jamais aussi à l’aise que lorsqu’il faut déplacer des marchandises avec rapidité et précision.

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HT100 - HT180 Ds

Puissance et visibilité : avec leur excellente visibilité et leur entraînement hydrodynamique, les HT100 – HT180 Ds sont idéaux pour des interventions occasionnelles.

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H100 – H180 D

Précision et puissance en harmonie : grâce à leur entraînement hydrostatique, les chariots gros tonnage H100 – H180 D sont parfaits pour une utilisation en continu.

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Un chariot diesel Fenwick en action dans une fonderie

Chariots diesel Fenwick : puissants et durables

Quoi qu’il arrive, dans la sidérurgie, le commerce de gros ou le transport de marchandises en extérieur : quand il s’agit de réaliser des tâches exigeantes en plein air, les chariots diesel Fenwick sont dans leur élément. Cela est principalement dû à la robustesse du puissant moteur diesel, qui supporte les températures les plus extrêmes, chaudes comme froides. Même dans les environnements humides, boueux ou extrêmement poussiéreux, les chariots diesel atteignent des performances de premier rang. Les robustes chariots arpentent sans effort les montées les plus raides et offrent même des performances exceptionnelles lorsque des charges lourdes doivent être transportées à de multiples reprises sur de longs trajets. Grâce à leur énorme garde au sol, même les sols irréguliers ne suffisent pas à les arrêter.

Caractéristiques

Sécurité

Qu’il s’agisse Sécurité du/de la cariste, de la charge ou de l’environnement, les chariots Fenwick ne laissent jamais rien au hasard. De nombreux dispositifs de sécurité sont intégrés de série aux chariots. Le centre de gravité bas assure une bonne stabilité dans les virages. le toit de la cabine et le châssis forment une zone de protection fermée et résistante. La cabine conducteur à visibilité optimisée ainsi qu’une multitude de systèmes d’assistance différents apportent une protection supplémentaire. Le système Fenwick de réduction automatique de la vitesse du chariot dans les virages empêche par exemple que le chariot élévateur ne prenne les virages trop rapidement.

Ergonomie

Les chariots élévateurs Fenwick sont reconnus pour leur confort de conduite maximal. Les caristes peuvent adapter les accoudoirs et le siège à leurs besoins physiques et ainsi travailler longtemps en restant concentré, sans distractions. Le siège confortable et les silent blocs des essieux, du mât et des vérins d’inclinaison réduisent les secousses même sur sol irrégulier. La grande cabine conducteur offre beaucoup d’espace pour les pieds. Les systèmes d’affichage et les interrupteurs sont à portée de main. Le concept de commande ergonomique avec commande à double pédale et leviers proportionnels Duo® protège de la fatigue. Le cariste gère avec précision tous les mouvements du mât et le levage du bout des doigts, tandis que son bras repose confortablement sur l’accoudoir.

Maniabilité

Insertion douce, changement de direction rapide et manœuvres précises dans les espaces les plus exigus : l’entraînement hydrostatique offre toujours au conducteur la puissance dont il a besoin. Grâce au système hydraulique sans maintenance du chariot thermique, la puissance du moteur est transmise sans pertes aux roues d’entraînement et au système hydraulique de levage. En association avec les leviers proportionnels Duo®, la commande à double pédale et le système hydrostatique permettent au cariste de réaliser chaque mouvement de translation et de levage avec rapidité et précision. Cela réduit la consommation et limite les coûts de maintenance. Le résultat est une capacité de manutention maximale pour des temps d’arrêt minimaux.

Entretien

En matière d’entretien aussi, les chariots thermiques Fenwick sont parfaitement convaincants. Les composants clés étant faciles d’accès, les techniciens de maintenance peuvent travailler plus rapidement, ce qui réduit les coûts d’inspection. Les chariots diesel Fenwick se distinguent par leurs longs intervalles de maintenance. En effet, de nombreux modules requièrent peu de maintenance voire aucune, comme l’essieu d’entraînement, les paliers des vérins de levage et l’entraînement hydrostatique. De nouveaux filtres haute performance assurent une protection supplémentaire contre l’usure.

Connectivité

Les chariots diesel Fenwick enregistrent de nombreuses données de fonctionnement et les transmettent via le réseau de téléphonie mobile ou le réseau wifi au logiciel de gestion de flotte connect. Des codes d’erreur digitaux permettent ainsi de réaliser le diagnostic à distance du chariot. Avec connect, les utilisateurs peuvent planifier les tâches de maintenance et de réparation des chariots de manière optimale et calculer efficacement les coûts. Les mises à jour du logiciel et les fonctions supplémentaires peuvent être activées par la suite « à distance ». Cela améliore les performances et le fonctionnement des chariots élévateurs et les maintient à jour en permanence. Pour ce faire, Fenwick utilise l’infrastructure de Cloud la plus sûre du marché. Les chariots diesel peuvent ainsi être intégrés aux systèmes logiciels en toute sécurité.

Récapitulatif des avantages d’un chariot diesel

Efficaces

Avec la transmission hydrostatique et les leviers proportionnels Duo® Fenwick, le conducteur commande toutes les fonctions de conduite et de levage avec précision et rapidité dans toutes les situations.

Sûrs

Une vision panoramique optimale et différents systèmes d’assistance assurent une plus grande sécurité du travail quotidien.

Confortables

La taille et l’équipement de la cabine sont inspirés des standards de l’industrie automobile – les conditions idéales pour travailler rapidement et en toute sérénité.

Économes

Le système hydrostatique Fenwick fonctionne sans boite de vitesses, ni embrayage, différentiel ou freins à tambour. Cela permet de réduire la consommation et de limiter les coûts d’entretien.

Robustes

La combinaison d’un entraînement hydrostatique et d’un moteur robuste fait ses preuves même dans les applications exigeantes avec de nombreuses heures de fonctionnement. De nombreux éléments sont entièrement ou en grande partie sans maintenance.

Sur mesure

Chaque application est différente. C’est pourquoi Fenwick propose un service spécial grâce auquel différentes versions de construction, options d’équipement et solutions sur mesure sont disponibles pour chaque série de chariots diesel. Ainsi, chaque chariot élévateur est parfaitement armé pour répondre aux exigences spécifiques des clients Fenwick, qui peuvent pleinement exploiter le potentiel de leur chariot. Pour les demandes clients qui dépassent les options de série, Fenwick développe également des solutions basées sur les besoins d’une application. En service spécial en option, Fenwick peut également doter les chariots existants de nombreuses options, du chauffage et de la climatisation aux barrières latérales intégrées en passant par les feux de travail LED. Ainsi, toute la flotte peut être adaptée à l’évolution des conditions d’utilisation.

FAQ - Foire aux questions sur les chariots diesel

Qu’est-ce qu’un chariot diesel ?

Un chariot diesel est un chariot industriel doté d’un moteur diesel intégré. Il est conduit par une seule personne et sert à transporter des marchandises.

Qui peut conduire un chariot diesel ?

Pour conduire un chariot diesel, il faut disposer d’un permis de conduire classique, mais aussi d’un permis cariste. Les personnes de moins de 18 ans ne peuvent conduire un chariot élévateur que dans des conditions définies et sous surveillance.

Combien coûte un chariot diesel ?

Le prix d’un chariot diesel varie d’un modèle à l’autre et ne peut être indiqué de manière générale. Le prix dépend notamment de la capacité de charge et de l’équipement du chariot.

De quels équipements en option disposent les chariots diesel Fenwick ?

Pour chaque série, Fenwick propose différentes variantes et une multitude d’options réalisées de série.

Quels coûts de fonctionnement un chariot diesel Fenwick implique-t-il ?

Les coûts de fonctionnement et de maintenance d’un chariot diesel varient en fonction des modèles et du type d’utilisation. L’avantage des chariots diesel Fenwick : ils consomment très peu de carburant et occasionnent de faibles coûts d’entretien. Par exemple, grâce au système hydrostatique Fenwick presque sans usure, les chariots diesel ne requièrent pas de système de freinage lourd en maintenance. Le circuit d’huile fermé freine automatiquement le chariot dès que la pédale de translation est relâchée. L’huile hydraulique requise doit seulement être remplacée toutes les 6 000 heures de fonctionnement. Un cycle de travail certifié par TÜV NORD le prouve : si l’on tient compte des coûts d’acquisition, d’énergie, de maintenance et de personnel, il est possible de réaliser une économie de près de 2 500 euros par rapport à l’achat et à l’utilisation du meilleur produit concurrent avec la même capacité de charge.

Quelle est la consommation de carburant d’un chariot diesel ?

La consommation de carburant des chariots diesel Fenwick varie en fonction des modèles et du type d’utilisation. Par rapport à leurs concurrents, les chariots Fenwick offrent de loin le meilleur rapport capacité de manutention/consommation de carburant.

À quelles normes d’émissions les chariots diesel Fenwick répondent-ils ?

Les chariots diesel Fenwick respectent largement les limites d’émissions établies légalement par la norme d’émissions 5. Cela est dû à leurs moteurs industriels particulièrement efficients qui fonctionnent en permanence à une vitesse de rotation optimale en association avec l’entraînement hydrostatique de Fenwick. Cela réduit tant la consommation que les émissions.

De quels systèmes d’assistance un chariot diesel Fenwick peut-il être équipé ?

Fenwick propose une multitude de systèmes d’assistance de série et en option pour ses chariots diesel : le système Fenwick de réduction automatique de la vitesse du chariot dans les virages adapte la vitesse du chariot en fonction de l’angle de braquage pour garantir une protection maximale contre le basculement. Les leviers proportionnels Duo® réduisent l’inclinaison vers l’avant et la vitesse de levage en fonction de la hauteur de levage. Le Fenwick Load Control / Active permet de visualiser les paramètres clés tels que le centre de gravité de la charge, le poids de la charge actuelle et la hauteur de levage maximale autorisée qui en résulte. Le détecteur de mouvement Fenwick repère les mouvements derrière le chariot élévateur en cas de conduite en marche arrière (ou d’inversion). Le Fenwick Safety Guard protège les piétons par une localisation précise en centimètre près des chariots, le déclenchement de signaux d’avertissement et une réduction automatique de la vitesse.

Comment fonctionne l’entraînement hydrostatique ?

C’est à l’entraînement hydrostatique que l’on doit le déploiement de puissance précis, réactif et largement supérieur à la concurrence des chariots diesel Fenwick. Le système hydraulique fermé et sans maintenance transmet la puissance du moteur aux roues motrices et à l’hydraulique de levage sans la moindre perte, de manière à disposer exactement de la puissance requise dans toutes les situations de travail. La pompe à cylindrée variable à pistons axiaux actionne un moteur à pistons axiaux par roue d’entraînement via un flux d’huile. Le flux d’huile est ainsi directement transformé en mouvement rotatif. Le sens et le débit du flux d’huile sont gérés par deux pédales séparées : la pédale droite fait avancer le chariot vers l’avant, la gauche vers l’arrière. Cela signifie que la vitesse de translation du chariot diesel peut être gérée en continu et le sens de translation modifié rapidement sans bouger les pieds. Cela garantit des manœuvres réactives dans les espaces les plus exigus, une insertion douce et une prise et dépose précises sur les rayonnages.

Quelles options de mise en réseau digitale sont disponibles pour les chariots diesel Fenwick ?

Les chariots diesel sont équipés de série d’une unité de transfert de données. Les données clés du chariot élévateur peuvent ainsi être transmises à votre serveur ou au serveur cloud centralisé de Fenwick via le réseau de téléphonie mobile ou le réseau wifi, selon vos exigences. Le système Truck Health Management signale l’usure ou les éventuels dommages sur le chariot élévateur. Cela réduit le risque de graves dommages consécutifs, tout en assurant une disponibilité globalement élevée des chariots. Les chariots peuvent être intégrés à n’importe quel système de gestion de flotte. Les utilisateurs peuvent ainsi optimiser le taux d’utilisation des chariots, mieux planifier les intervalles de maintenance et gérer l’utilisation et autres processus liés aux caristes et chariots. Fenwick garantit le respect des normes en matière de protection des données les plus strictes par un chiffrage multiple lors de la collecte, du traitement et de l’enregistrement des informations.

Location, leasing ou achat ?

Vous avez trouvé le chariot diesel idéal ? Nous serons ravis de vous conseiller sur le financement du chariot de vos rêves. Que vous recherchiez du renfort temporaire pour les pics d’activité ou un véhicule principal en fonctionnement continu : Fenwick propose une offre d’achat, de location ou de leasing adaptée à chaque profil. Vous pouvez obtenir un aperçu complet de toutes les possibilités dans le cadre du conseil Fenwick.

Rapports d’utilisation - Déploiement d’un chariot diesel

Quand les caristes vont, tout va

Quand les marchandises doivent être rapidement transportées aux heures de forte affluence, on peut voir un H25 Fenwick fonctionner à plein régime chez Kalkwerk Rygol GmbH & Co. KG à Painten. Pour cette PME de Bavière, la rentabilité et la facilité d’utilisation ont été des facteurs déterminants : les chariots doivent résister à des équipes de 16 heures. Aucun problème pour le H25.

Vidéo

Sombre, chaud et poussiéreux

Chez BOHAI TRIMET GmbH à Sömmerda, le nouveau H30 est confronté à une chaleur étouffante et à une mauvaise visibilité. Seul chariot doté d’un tablier rotatif, il approvisionne les fours de fusion pour la production de pièces automobiles en fonctionnement continu, 24 h/24 7 j/7. L’élément clé : le concept d’éclairage Fenwick, l’excellente vision panoramique et le système hydraulique souple.

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