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  • 0 - 3500 (kg)
  • 0 - 7780 (mm)

Frontaux thermiques H20 – H35

Robustesse, performance et vision panoramique

Connectivité et maintenance facilitée pour une efficacité maximale

Les chariots frontaux thermiques H20 – H35 sont puissants, faciles d’utilisation, robustes, polyvalents et exigent peu de maintenance. Avec une capacité de charge comprise entre 2 000 et 3 500 kg, ce type de chariot élévateur est parfait pour les utilisations intensives en plusieurs postes de travail et dans des conditions de travail particulièrement exigeantes. Sa transmission hydrostatique, sa commande mono-pédale, ses leviers proportionnels Duo® Fenwick et sa visibilité optimale permettent une interaction précise entre l’homme et la machine. Sa conception et des systèmes d’assistance intelligents renforcent la sécurité. Grâce au transfert de données sans fil, les chariots élévateurs H20 – H35 peuvent être intégrés dans les systèmes de gestion de flotte par exemple. Ces modèles répondent aux dernières normes en matière d’émissions polluantes EU 5 (2016/1628), avec des émissions largement inférieures au plafond autorisé par la législation.

Caractéristiques

Sécurité

Les profils de mât fins et asymétriques, les montants avants étroit, le poste de conduite spacieux et lumineux ainsi que la vitre avant basse offrent une visibilité parfaite sur la charge. Le toit est équipé de traverses particulièrement fines ou, en option, d'une vitre panoramique en verre blindé, pour profiter d’une excellente visibilité en hauteur. Le centre de gravité bas et l’essieu de direction haut du chariot élévateur réduisent le risque de renversement dans les virages. Compris dans l’équipement de série, le système Fenwick de réduction automatique de la vitesse du chariot dans les virages apporte une sécurité supplémentaire dans les virages, tandis que le Fenwick Load Assist réduit le risque de renversement ou d’accident pendant le chargement. Les chariots élévateurs peuvent également être équipés des solutions d’éclairage et d’avertissement montants LED, VertiLight Fenwick, TruckSpot Fenwick et BlueSpot™ Fenwick, et des systèmes d’assistance Fenwick Load Control / Active et Fenwick Safety Guard.

  • Visibilité excellente sur la charge et l’environnement
  • Système Fenwick de réduction automatique de la vitesse du chariot dans les virages
  • Sécurité de levage des charges grâce au Fenwick Load Assist
  • Nombreuses solutions d’éclairage et d’avertissement en option

Ergonomie

Les chariots élévateurs H20 – H35 offrent un concept de commande ergonomique et intuitif : l’utilisation du volant, de la mono-pédale et des leviers proportionnels Duo® Fenwick intégrés dans l’accoudoir, ne requiert que peu de mouvements. Pour éviter que les chocs et vibrations ne soient transmis au cariste, les essieux moteur et directeur ainsi que le mât sont isolés du châssis par des silentblocs. Une large sélection de sièges ergonomiques protègent activement des risques liés à de mauvaises postures de conduite. Des options comme les suspensions pneumatiques, le soutien lombaire, le siège chauffant ou la ventilation du siège renforcent encore davantage le confort. Sur l’écran 3,5 pouces, le cariste peut lire toutes les informations importantes sur son chariot élévateur en un clin d’œil.

  • Concept de commande intuitif pour un travail ergonomique
  • Le poste de conduite isolé du châssis protège des vibrations
  • Confort maximal grâce aux nombreuses variantes de siège
  • Écran 3,5 pouces de série

Maniabilité

L’alliance de la transmission hydrostatique, du moteur puissant, du concept de commande, du design ergonomique et de la visibilité optimisée permet une manutention très productive. La commande mono-pédale et les leviers proportionnels Duo® Fenwick garantissent une commande précise de tous les mouvements de translation et du mât. De plus, en option, les fonctions les plus fréquemment utilisées peuvent être activées via les interrupteurs à paramétrage libre dans l’accoudoir. La conception du mât et les vérins d'inclinaison en position haute offrent la garantie d’une grande résistance à la torsion et de capacités résiduelles élevées même à grande hauteur de levée. Le moteur et la transmission hydrostatique Fenwick réduisent la consommation de carburant et les opérations de maintenance, ce qui accroit la disponibilité chariot et réduit les coûts de fonctionnement.

  • Commande précise des fonctions hydrauliques à l’aide des leviers proportionnels Duo® Fenwick
  • Commande mono-pédale pour une inversion de sens de marche rapide
  • Capacités résiduelles élevées grâce aux vérins d'inclinaison en hauteur
  • Touches multifonctions à paramétrage libre en option

Maintenance

La conception robuste des chariots élévateurs H20 – H35 ainsi que leurs composants sans usure ni maintenance comme la transmission hydrostatique ou les vérins d'inclinaisons sans graissage assurent une disponibilité élevée. Le filtre d’aspiration d’huile hydraulique et la pompe de refroidissement n’ont pas besoin d’être remplacés, et l’huile hydraulique ne doit être changée qu’au bout de 6 000 heures de fonctionnement. Le puissant et robuste moteur industriel dispose d’engrenages sans maintenance : le remplacement de la courroie dentée comme sur les moteurs automobiles n’est plus nécessaire. La protection électronique du moteur Fenwick (EPS) ainsi que les capteurs du Truck Health Monitoring offrent une protection supplémentaire, notamment en cas de températures extérieures extrêmes. Le moteur étant installé en transversal, les capots de maintenance sont particulièrement larges, les composants de maintenance très accessibles, et donc faciles à remplacer.

  • Conception robuste
  • Longs intervalles de maintenance grâce à des composants sans usure
  • Vidange de l’huile hydraulique au bout de 6 000 heures de fonctionnement
  • La Protection électronique du moteur Fenwick (EPS) protège le moteur des dommages
  • Maintenance facile grâce à de grandes trappes de maintenance

Vidéos et images

Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35
Fenwick H20 - H35

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Load centre distance Empattement Largeur d'allée avec palette 800x1200 en long Vitesse de déplacement AV, avec sans charge
H20/600CNG 2,0 (t) 600 (mm) 1865 (mm) 4189 (mm) 22 / 22 km/h
H20/600CNG Container 2,0 (t) 600 (mm) 1865 (mm) 4189 (mm) 22 / 22 km/h
H20/600D 2,0 (t) 600 (mm) 1865 (mm) 4189 (mm) 22 / 22 km/h
H20/600D Container 2,0 (t) 600 (mm) 1865 (mm) 4189 (mm) 22 / 22 km/h
H20/600T 2,0 (t) 600 (mm) 1865 (mm) 4189 (mm) 22 / 22 km/h
H20/600T Container 2,0 (t) 600 (mm) 1865 (mm) 4189 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600CNG 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600CNG Container 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600CNG Version boisson 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600D 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600D Container 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600D Version boisson 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600T 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600T Container 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25/600T Version boisson 2,5 (t) 600 (mm) 1905 (mm) 4271 (mm) 22 / 22 km/h
H25CNG 2,5 (t) 500 (mm) 1905 (mm) 4231 (mm) 22 / 22 km/h
H25CNG Container 2,5 (t) 500 (mm) 1905 (mm) 4231 (mm) 22 / 22 km/h
H25D 2,5 (t) 500 (mm) 1905 (mm) 4231 (mm) 22 / 22 km/h
H25D Container 2,5 (t) 500 (mm) 1905 (mm) 4231 (mm) 22 / 22 km/h
H25T 2,5 (t) 500 (mm) 1905 (mm) 4231 (mm) 22 / 22 km/h
H25T Container 2,5 (t) 500 (mm) 1905 (mm) 4231 (mm) 22 / 22 km/h
H30CNG 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30CNG Container 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30CNG Version boisson 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30D 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30D Container 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30D Version boisson 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30T 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30T Container 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H30T Version boisson 3,0 (t) 500 (mm) 1930 (mm) 4290 (mm) 22 / 22 km/h
H35CNG 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35CNG Container 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35CNG Version boisson 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35D 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35D Container 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35D Version boisson 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35T 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35T Container 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h
H35T Version boisson 3,5 (t) 500 (mm) 1965 (mm) 4332 (mm) 22 / 22 km/h

Équipements en option

Fenwick Steer Control avec mini-volant de Fenwick

Fenwick Steer Control

Le concept de commande innovant Fenwick Steer Control de Fenwick remplace le volant classique par un mini-volant ou un joystick pour atteindre un niveau supérieur d’ergonomie, de précision et de sécurité.

Affichage du Fenwick Load Control / Active avec un message d’avertissement

Fenwick Load Control / Active

Sur les chariots frontaux, l’utilisation du Fenwick Load Control / Active permet d’éviter la plupart des renversements.

Systèmes d’avertissement visuels sur la cabine de conduite

Systèmes d’avertissement visuel

Les systèmes d’avertissement par éclairage comme le BlueSpot™ Fenwick et le TruckSpot Fenwick projettent un point lumineux coloré ou un panneau d’avertissement sur le sol pour prévenir les piétons et autres chariots élévateurs de l’arrivée du chariot élévateur.

Unité embarquée du système Fenwick Safety Guard de Fenwick

Fenwick Safety Guard

Le système d’assistance innovant Le Safety Guard de Fenwick avertit les opérateurs de chariots élévateurs et piétons en cas de danger imminent dans l’environnement direct du chariot élévateur par un signal sonore et lumineux.

Cabine confort des chariots élévateurs Fenwick H20 – H35

Cabine complète

La cabine confort protège le cariste en cas de travail en extérieur et, avec son toit en verre blindé et ses grandes portes vitrées, offre une excellente visibilité sur la charge et l’environnement de travail.

Sièges confortables de Fenwick

Types de sièges

Une large sélection de sièges ainsi que des fonctions telles que les suspensions pneumatiques, le soutien lombaire, le siège chauffant ou la ventilation du siège, renforcent le confort et protègent activement contre les risques liés à de mauvaises positions de conduite.

Indicateur du poids de la charge

Avec cette fonction en option, le poids de la charge actuellement sur les fourches est indiqué à l’écran pour le cariste.

Climatisation pour les chariots élévateurs Fenwick H20 – H35

Climatisation* avec chauffage intégré

La puissante climatisation avec chauffage et filtre à pollen intégrés assure une température de travail agréable dans la cabine en été comme en hiver et évite la buée sur les vitres.

* contient des hydrocarbures fluorés

La version conteneur du chariot élévateur diesel H20 – H35 de Fenwick

Adapté aux applications dans des conteneurs

Le cabine du chariot élévateur ne mesure que 2 220 millimètres de hauteur, mais offre malgré tout au conducteur un poste de travail ergonomique et suffisamment haut. Cette hauteur est parfaite pour la plupart des applications en containers ou autres dont la hauteur sous plafond est réduite.

La solution d’éclairage montants LED Fenwick

Solutions d’éclairage

Les montants LED Fenwick diffusent une lumière blanche dans le sens de la marche du chariot élévateur. Avec sa conception ARCHE, le VertiLight Fenwick éclaire largement la zone de travail.

Un capteur du système Fenwick Speed Assist

Fenwick Speed Assist

Le système d’assistance à la conduite Fenwick Speed Assist adapte automatiquement la vitesse maximale du chariot élévateur à l’environnement et à la situation de conduite.

Un écran 7 pouces affiche les informations sur la charge et les images de la caméra

Écran multifonction

Outre les informations du chariot élévateur, l’écran 7 pouces peut également afficher les messages du Fenwick Load Control / Active ou les images des caméras du mât ou de recul. La répartition de l’écran et les affichages peuvent être paramétrés individuellement.

Le système de gestion de flotte connect de Fenwick-Linde

Gestion de flotte Fenwick

Le système de gestion de flotte connect de Fenwick permet de gérer la flotte de chariots élévateurs. De la planification de la maintenance aux contrôles d’accès en passant par la documentation de l’historique des tâches de maintenance et de réparation.

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