Le niveau de complexité des processus de stockage et de gestion des flux de matériaux ne cesse d’augmenter. Les commandes sont de plus en plus fragmentées, les délais de livraison de plus en plus courts et la gamme de produits de plus en plus large. Parallèlement, il y a une pénurie de main-d’œuvre qualifiée dans de nombreux secteurs, tandis que les exigences en matière de précision, de rapidité et de flexibilité augmentent.
La réponse à ces défis est la suivante : l’automatisation des entrepôts. Elle crée des processus stables et évolutifs, augmente le débit et réduit le taux d’erreur. Et ce, 24 heures sur 24, 365 jours par an. Les solutions d’automatisation de Fenwick vous aident à simplifier vos processus internes et à les rendre plus efficaces et plus sûrs. Pour un entrepôt automatisé, de la réception des marchandises à l’expédition. Découvrez nos solutions d’automatisation des entrepôts et nos systèmes de stockage automatisés, conçus sur mesure pour s’adapter parfaitement à vos processus.
Un entrepôt automatisé clé en main
Notre portefeuille couvre tous les domaines de l’automatisation des entrepôts. Des véhicules de transport autonomes aux entrepôts entièrement automatisés, en passant par les systèmes de manutention et les navettes : tous les composants proviennent d’un seul et même fournisseur et sont parfaitement harmonisés. Par ailleurs, nos solutions d’automatisation peuvent être adaptées à tout moment et évoluent au rythme de vos besoins - Composed around you !
Systèmes mobiles : flexibilité et fiabilité maximales
Nos systèmes de transport autonomes (AGV) sont les multitalents de l’entrepôt automatisé. Conçus pour s’adapter à une grande variété de supports de charge, nos systèmes de transport autonomes (AGV) transportent aussi bien des palettes et des caisses grillagées standardisées que des conteneurs spécifiques ou des solutions spéciales personnalisées.
Les tâches vont du simple transport à la mise en stock et au prélèvement dans les rayonnages grande hauteur. Grâce à une navigation autonome, à une détection fiable des obstacles et à leur capacité à circuler aux côtés de chariots élévateurs manuels, ces systèmes s’intègrent parfaitement aux processus existants. Chaque chariot élévateur repose sur la technologie éprouvée des modèles de série Fenwick.
Pour les transports sur de longues distances, il existe des trains de remorque partiellement ou entièrement automatisés ainsi que les robots mobiles autonomes (AMR) . La gamme I-MATIC offre la solution adaptée, même pour les environnements exigeants tels que les entrepôts frigorifiques ou le transport de charges volumineuses.
Systèmes fixes : vitesse et densité de stockage
En tant que composants clés des systèmes d’entrepôt automatisés modernes, les systèmes stationnaires déploient leurs atouts particulièrement avec les unités de charge standardisées telles que les palettes ou les caisses : : les systèmes automatisés de navettes et de rayonnages permettent un stockage compact, des opérations rapides d’entrée et de sortie de stock, ainsi que des processus parallèles efficaces. Cela vous permet d’optimiser l’utilisation de votre espace de stockage, de minimiser les erreurs et de bénéficier de processus sûrs et d’une efficacité maximale à tous les niveaux.
Les solutions Fenwick
- automatisation des systèmes de navettes pour palettes et conteneurs
- Entreposage compact pour une utilisation optimale de l’espace
- Entrepôts automatisés pour petites pièces permettant un accès facilité aux petites pièces
- Systèmes de stockage automatisés (ASRS) pour entrepôts à haut rayonnage
Équipement de l’entrepôt : une base solide pour l’automatisation de votre entrepôt
Les systèmes automatisés ne déploient tout leur potentiel que si l’équipement de l’entrepôt est adapté. C’est pourquoi nous proposons nos solutions d’automatisation ainsi que des systèmes de rayonnage et des systèmes de transport, le tout auprès d’un seul et même fournisseur.
Systèmes de rayonnage
Nos systèmes de rayonnages constituent la base solide de toute solution d’automatisation. Qu’il s’agisse de rayonnages grande hauteur à allées étroites pour une utilisation maximale de l’espace, de rayonnages drive-in et push-back pour une densité de stockage élevée, ou de rayonnages dynamiques et à navette pour un accès rapide.
Technique de manutention
La technique de manutention revêt une importance tout aussi grande : les systèmes stationnaires, tels que les convoyeurs à rouleaux libres ou motorisés, garantissent un débit élevé et assurent un flux régulier des marchandises. Ils constituent la solution idéale lorsque les itinéraires de transport sont clairement définis et utilisés en permanence.
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Des solutions sur mesure pour l’automatisation des entrepôts
Les tâches d’intralogistique ne peuvent pas toutes être résolues à l’aide de solutions standard d’automatisation des entrepôts. C’est précisément là qu’intervient notre gamme I-MATIC : des chariots élévateurs automatisés conçus sur mesure pour répondre à des besoins spécifiques. Que ce soit pour une utilisation dans des entrepôts frigorifiques jusqu’à -25 °C ou pour le transport de marchandises particulièrement encombrantes : nous avons la solution qu’il vous faut.
Équipements spéciaux :
- Déplaceurs latéraux et fourches doubles pour une manutention flexible
- Pinces pour rouleaux de papier et matériaux fragiles
- Fourches spéciales pour rayonnages, caisses grillagées ou palettes doubles
- Convoyeurs à rouleaux, à chaîne et à courroie pour les transferts automatiques
Vos premiers pas dans l’automatisation des entrepôts
Avec Fenwick, se lancer dans l’automatisation est simple et sans risque. C’est pourquoi nous proposons un système flexible qui s’adapte à l’évolution de vos besoins. Commencez petit et étendez ensuite votre automatisation étape par étape Cela permet de limiter les investissements et d’en ressentir immédiatement les avantages concrets.
Automatisation des opérations de stockage dans l’existant
Les entrepôts automatisés ne peuvent pas tous démarrer à partir de zéro. Mais même dans les structures existantes, l’utilisation de logiciels et de systèmes de stockage automatisés et évolutifs offre un potentiel d’optimisation considérable.
Grâce à nos décennies d’expérience en tant que fabricant de chariots de manutention haute performance pour des clients dans presque tous les secteurs, nous disposons d’une grande expertise en matière de réaménagement de sites existants.
Nous intégrons nos solutions mobiles et stationnaires en toute transparence dans les processus opérationnels. En tant que contractant général, nous assumons l’entière responsabilité du projet, coordonnons tous les corps de métier et garantissons une réalisation dans les délais.
Adaptable à tous les niveaux d’automatisation
Nos systèmes de stockage automatisés s’adaptent facilement à l’évolution de vos besoins en matière d’automatisation. Cela est possible grâce au logiciel de commande d’entrée de gamme Fenwick MATIC:move et au logiciel de commande hautement évolutif Fenwick MATIC:move+ pour nos systèmes mobiles. MATIC:move+ s’intègre au Fenwick Warehouse Manager, mais est également compatible avec d’autres systèmes de gestion d’entrepôt (WMS) courants via l’interface standard VDA 5050. Ainsi, vous contrôlez de manière centralisée les composants système manuels, mobiles et stationnaires et intégrez vos solutions d’automatisation en toute transparence dans vos systèmes WMS ou ERP existants..
L’automatisation pour chaque processus
De la réception des marchandises à la production, en passant par le stockage et la préparation des commandes, les solutions d’automatisation des entrepôts de Fenwick couvrent l’ensemble des flux de marchandises au sein de l’entreprise. Qu’il s’agisse d’une étape de travail isolée ou d’un flux de matériaux entièrement automatisé : ensemble, nous trouverons une solution adaptée à chaque situation.
Entrées et sorties de marchandises
Nos systèmes mobiles prennent en charge toutes les tâches pertinentes pour mettre rapidement en stock les livraisons les plus diverses à la réception des marchandises ou pour préparer les expéditions à temps à l'expédition des marchandises. Ils assurent le transport au sol, le stockage temporaire sur des rayonnages, la mise à disposition dans des zones de transit, la manœuvre de charges lourdes ainsi que les transferts entre le sol et les systèmes de convoyage.
Une autre solution consiste à utiliser un système de convoyage stationnaire. Elle est idéale pour les lignes principales à fort débit et utilisant des supports de chargement standardisés. Les systèmes de convoyage motorisés ou par gravité acheminent les palettes et les conteneurs selon des itinéraires fixes.
Processus de stockage
Que ce soit une allée conventionnelle, un stockage en hauteur ou un stockage en bloc : : nos solutions mobiles sont idéales pour les transports ponctuels de différents types de marchandises. Elles acheminent efficacement les marchandises entre les différentes zones de stockage, interagissent avec les rayonnages dynamiques, les systèmes de convoyage et les stations de transfert, et préparent les articles en vue de la préparation des commandes.
Lorsque les supports de charge sont standardisés, comme c’est le cas pour les palettes et les conteneurs, nous avons recours à des systèmes stationnaires. Ils permettent une forte densité de stockage, un accès rapide et un débit maximal. Si l’on traite en parallèle des articles fréquemment utilisés et des articles rarement utilisés, il est judicieux de combiner les deux systèmes.
préparation de commandes
En matière de préparation des commandes, il existe deux stratégies : « person-to-goods » et « goods-to-person ». Fenwick propose pour les deux variantes des solutions qui garantissent un débit de picking maximal avec un taux d'erreur minimal et une charge physique minimale pour les collaborateurs.
Le système « person to goods » fonctionne encore en grande partie de manière manuelle. Grâce à des équipements de manutention ergonomiques, tels que les chariots préparateurs de commande ou les chariots pour allées étroites A et Chariot combiné K de Fenwick, le collaborateur se rend aux emplacements de stockage et prélève les articles nécessaires.
Dans le cas du système « goods-to-person », deux possibilités s’offrent à vous : soit nos solutions mobiles préparent les articles pour la préparation des commandes. Ou alors, des systèmes stationnaires acheminent les conteneurs, les palettes et les bacs directement vers des postes de préparation de commandes conçus de manière ergonomique.
Approvisionnement de la production
Pour relever le défi d’un flux de matériaux stable et cadencé entre l’entrepôt, la production et le montage, sans intervention manuelle, nous proposons des solutions spécialisées. Nos systèmes mobiles assurent le transport au sol et le transport par passage sous les chariots, y compris sous forme de trains de remorques automatisés pour les volumes de marchandises plus importants. Ils alimentent les machines et les postes de montage et, pour ce faire, interagissent avec le système de convoyage de l’entrepôt.
Nos systèmes stationnaires, tels que les convoyeurs à bande ou les systèmes de convoyage au sol, permettent un transport continu tout au long de la chaîne de production. Ils transportent les matériaux de manière fiable et peuvent même acheminer des plateformes de montage tout au long de la chaîne de production.
Processus intermédiaires et processus auxiliaires
Pour éviter toute interruption du flux de matériaux, les marchandises doivent être mises en attente, séquencées ou triées entre les différentes étapes du processus. Nos systèmes mobiles assurent la mise en tampon et la mise en séquence entre l’entrepôt et la production, ou entre la production et l’expédition. Ils organisent les marchandises en vue de la préparation des commandes et veillent à la fluidité du flux de matériaux.
Même pour les processus de cross-docking, où les marchandises entrantes sont directement réparties sans stockage intermédiaire et, par exemple, acheminées vers des centres de distribution, nous proposons des solutions adaptées.
Pour les matériaux légers, nous utilisons nos systèmes de convoyage stationnaires ; pour les marchandises palettisées, des systèmes de transport autonomes fonctionnent en association avec ces systèmes de convoyage. Cela permet, même avec des volumes importants, un débit rapide, un transport efficace et une distribution précise des marchandises.
FAQ - Foire aux questions concernant l’entrepôt automatisé
Qu’est-ce qu’un entrepôt automatisé ?
Un entrepôt automatisé est un système logistique dans lequel des systèmes de transport autonomes (AGV), des robots mobiles autonomes (AMR), des systèmes de navettes et un système de gestion des stocks (LVS) ou Warehouse Management System (WMS) interagissent intelligemment. L’objectif est de gérer des processus tels que le stockage, la préparation des commandes et l’expédition avec un minimum d’intervention manuelle. On obtient ainsi un flux continu des marchandises, de la réception à l’expédition. Les entrepôts automatisés augmentent le débit, réduisent les taux d’erreur et permettent un fonctionnement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Ils s’amortissent grâce à une réduction des coûts d’exploitation et à une amélioration de l’efficacité des processus. Il est possible de commencer progressivement. Certaines tâches peuvent dès à présent être automatisées grâce à des systèmes de transport autonomes ou à des robots mobiles autonomes, qui sont opérationnels en quelques jours. Fenwick propose à cet effet une gamme complète de solutions auprès d’un seul et même fournisseur. Outre les solutions mobiles telles que la série MATIC et les robots C-MATIC, notre offre comprend également des systèmes stationnaires tels que des systèmes de convoyage, des systèmes de navettes compacts, des transstockeurs et l’équipement de stockage adapté. Tout cela est complété par des solutions logicielles intelligentes et du conseil en matière de gestion des flux de matériaux.
Comment fonctionne un entrepôt automatisé ?
Les chariots autonomes et les systèmes fixes se chargent des tâches de transport dans l’entrepôt. Un logiciel de contrôle centralisé tel que le Fenwick Warehouse Manager : coordonne tous les mouvements en tant que système global de gestion d’entrepôt (WMS). Le logiciel recense les stocks, gère les processus de stockage et attribue les ordres de transport. Un système intégré de gestion d’entrepôt (WCS) pilote les systèmes de stockage automatisés, tandis qu’un système de guidage des chariots élévateurs (SLS) coordonne les opérations de transport manuelles. Le WMS surveille également les emplacements de stockage et gère le transfert entre les composants mobiles et fixes. Les chariots manuels et les chariots automatisés peuvent ainsi circuler simultanément dans un trafic mixte.
Fenwick offre ici des avantages décisifs. Comme le logiciel de commande gère de manière centralisée à la fois les systèmes de transport autonomes et les chariots élévateurs manuels, les itinéraires sont coordonnés de manière intelligente et les conflits dans le flux de marchandises sont évités. Des systèmes de pointe équipés de capteurs de haute précision permettant la détection automatique des obstacles garantissent une sécurité maximale dans l’environnement de travail partagé. Les chariots automatisés de Fenwick s’inspirent de modèles de série éprouvés et s’intègrent parfaitement aux flottes existantes. Si nécessaire, il est possible de prendre le contrôle manuel des chariots à tout moment.
Quels sont les avantages d’un entrepôt automatisé ?
Les entrepôts automatisés augmentent le débit, réduisent le taux d’erreur et permettent un fonctionnement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans dépendre des équipes de travail. L’automatisation ciblée des entrepôts offre en outre d’autres avantages, tels qu’une densité de stockage accrue grâce à des systèmes de navettes compacts, une réduction de la charge physique pour les collaborateurs, ainsi que des processus évolutifs, capables de s’adapter à l’augmentation des besoins. Fenwick développe des systèmes de stockage automatisés sur mesure pour répondre à tous les besoins et fournit l’ensemble des composants, parfaitement coordonnés entre eux, via un seul et même fournisseur.
Dans quels cas vaut-il la peine d’opter pour un entrepôt automatisé ?
Un entrepôt automatisé est particulièrement intéressant pour les entreprises qui souhaitent augmenter leur débit, pallier la pénurie de main-d’œuvre qualifiée ou mettre en place un système de travail en équipe. L’automatisation des entrepôts révèle tout son potentiel lorsque les tâches de manutention sont récurrentes et qu’une grande fiabilité des processus est requise. L’investissement dans un système de stockage automatisé est souvent amorti en peu de temps grâce à la baisse des coûts d’exploitation et à la réduction des taux d’erreur. Comme Fenwick propose une solution flexible permettant de démarrer avec seulement un à cinq véhicules, le passage à l’automatisation est également rentable pour les petites et moyennes entreprises. Des conseils détaillés en matière de flux de matériaux, dispensés par les experts de Fenwick, comprennent toujours une planification transparente des coûts et de la mise en œuvre, en accordant une attention particulière au retour sur investissement (ROI) et au coût total de possession (TCO). Vous pouvez ainsi savoir à l’avance exactement quand votre installation sera rentabilisée.
Est-il possible d’automatiser un entrepôt existant ?
Oui, l’automatisation d’un entrepôt existant est tout à fait possible. Cette approche dite « Brownfield » fait partie des compétences clés de Fenwick. Un système de stockage automatisé peut être intégré progressivement à votre infrastructure existante. Le grand avantage réside dans le fait que l’automatisation de l’entrepôt peut être mise en œuvre sans interrompre l’activité. Vos activités quotidiennes ne seront donc pas perturbées. Vous pouvez commencer en toute flexibilité avec quelques systèmes de transport autonomes et compléter progressivement votre parc de véhicules manuels. De cette manière, l’automatisation évolue exactement en fonction de votre configuration des lieux et de vos objectifs économiques.
Comment mettre en place un entrepôt automatisé ?
La mise en place d’un entrepôt automatisé commence par une distinction importante : faut-il mettre en œuvre l’automatisation dans une installation existante (Brownfield) ou dans un nouveau bâtiment (Greenfield) ? Vient ensuite une analyse détaillée des besoins, telles que la structure des articles, le débit, la capacité de stockage, les bâtiments existants et les processus en place. Au cours de la phase de conception, nous sélectionnons les systèmes mobiles et stationnaires adaptés, nous planifions les agencements et les installations et, pour les projets complexes, nous réalisons des simulations dynamiques Un système de gestion d’entrepôt (WMS) adapté est sélectionné et configuré en parallèle. Viennent ensuite l’installation des équipements techniques, l’intégration des systèmes informatiques et de commande, ainsi que les essais et la mise en service. Fenwick propose une solution évolutive, allant de quelques unités mobiles destinées à des tâches spécifiques jusqu’à une automatisation quasi complète. Un test de faisabilité peut être réalisé en une journée, et la mise en service est possible en trois jours.
Combien coûte un entrepôt automatisé ?
Les coûts dépendent du degré d’automatisation, de la taille de l’entrepôt et des systèmes utilisés. Il n’est toutefois pas nécessaire de commencer par une solution complète. Avec Fenwick, il est possible de démarrer avec un à cinq chariots, même sans connexion directe au système de gestion d’entrepôt (WMS) et avec un investissement initial raisonnable. Le système s’adapte alors progressivement à l’évolution des besoins. Pour obtenir une estimation précise des coûts, il est recommandé de prendre rendez-vous pour un entretien avec nos experts.
L’automatisation des entrepôts en action
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Chez Fenwick, nous abordons l’intralogistique et l’automatisation dans une perspective globale. De l’analyse et du conseil à la conception et à la mise en œuvre, en passant par le service après-vente et le développement continu, tout est pris en charge par un seul et même prestataire. Nous combinons des systèmes mobiles et stationnaires, des logiciels intelligents, des composants industriels éprouvés et des produits de partenaires soigneusement sélectionnés pour créer une solution sur mesure, parfaitement adaptée à vos besoins. Derrière cela se trouvent plus de 70 ans d’expérience en matière de technologie de véhicules performante et une compréhension approfondie des processus intralogistiques. Efficacité. Fiabilité. Typiquement Fenwick.
