Chariots grande hauteur A

Construction étroite pour donner le rythme

Rythme de manutention élevé dans les allées étroites

Le chariot grande hauteur A de Fenwick-Linde est synonyme de performance de manutention pour les applications en allées étroites. Cette performance est le fruit d’un système de transmission moderne qui atteint une vitesse de levage et de déplacement élevée, même à des hauteurs de levage maximales. Le chariot élévateur peut également se déplacer et lever ses fourches simultanément. La capacité résiduelle ainsi que différents systèmes de caméra et d’assistance sont tout aussi importants. Ces derniers aident par exemple lors de la navigation dans l’entrepôt, préviennent les accidents ou simplifient la manutention rapide à grandes hauteurs. Le chariot pour allées étroites A offre une conception modulaire. Le client choisit les moteurs, batteries, mâts de levage, châssis et l'ensemble des équipements individuellement en fonction de son application.

Caractéristiques

Sécurité

Une commande à trois points protège le conducteur : des capteurs installés sur le volant, les commandes de levage, le siège ainsi que la pédale de présence, doivent être actionnés simultanément pour permettre le déplacement du chariot. Un technicien de maintenance peut en outre programmer les arrêts lors de déplacements, en abaissement ou en levage. L'assistant de sécurité en allée (ASA) disponible en option permet d'identifier à l'aide de tag RFID ou de codes-barres, les irrégularités du sol, obstacles dans le rack ou sur le plafond et limite en conséquence la vitesse de déplacement, la hauteur de levage ou la sortie des fourches. Les capteurs en option à l’avant et à l’arrière reconnaissant si des personnes ou des objets se trouvent sur le parcours et arrêtent le chariot.

  • Commande à trois points
  • Déplacement, levage et translation peuvent être préalablement réglés
  • Système de protection des personnes en option

Ergonomie

L'opérateur commande les mouvements de levage facilement grâce au joystick ergonomique. La cabine spacieuse équipée d'un siège entièrement réglable et de commandes intuitives offre un haut niveau de confort à l'opérateur. Du fait de la position latérale du siège, le cariste dispose d’une bonne visibilité dans toutes les directions en réduisant la pénibilité liée aux mouvements. Un tapis de sol souple et antidérapant ainsi qu’un siège à suspension pneumatique disponible en option veillent à ce que moins de chocs et de vibrations soient transmis à l'opérateur.

  • Joystick de commande
  • Siège avec de nombreuses possibilités de réglage
  • Cabine avec plusieurs possibilités de rangement

Maniabilité

Même à grande hauteur, le chariot atteint des vitesses élevées grâce à sa technique de transmission. On dispose notamment de nombreux équipements en option et de caméras pour la manutention à des hauteurs élevées – par exemple le cycle de fourches automatisé. Sur simple pression d’un bouton, l’appareil effectue de lui-même trois mouvements manuels lors du stockage et du déstockage d’une palette. La technologie RFID permet de cartographier et d'intégrer la navigation en entrepôt. L'opérateur trouve ainsi très rapidement la position de la palette souhaitée, ou les fonctions du chariot sont contrôlées en fonction de l'emplacement. En fonction des exigences, le chariot élévateur peut être équipé d’une fourche pivotable ou télescopique.

  • Excellente capacité résiduelle
  • Systèmes d’assistance modernes
  • Nombreuses aides au positionnement
  • Fonctions électroniques d'aide à la conduite

Maintenance

Dans l'ensemble, la robustesse et la durabilité de la technologie du chariot grande hauteur A réduisent les coûts de maintenance à l'usage. La connexion via CAN bus simplifie les interventions de maintenance : il est possible de lire et de vérifier l’ensemble des données du chariot à l’aide d’un ordinateur portable. Le remplacement de la batterie se fait rapidement à l'aide d'une table réceptacle ou de fourreaux inférieurs sous le coffre batterie.

  • Connexion via CAN bus
  • Changement de batterie rapide
  • Conception robuste

Vidéos et images

Vidéo produit sur les fonctions et les avantages du chariot pour allées étroites (VNA) A de Fenwick-Linde.

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Levée Vitesse de déplacement AV, avec sans charge Aisle width predetermined load dimensions Voltage et capacité (5h) de la batterie
A-Example 1 1,0 (t) 4600 (mm) 10,5 / 10,5 km/h 48 / 700 (V)/(Ah) o. kWh
A-Example 2 1,35 (t) 5200 (mm) 10,5 / 10,5 km/h 48 / 980 (V)/(Ah) o. kWh
A-Example 3 1,35 (t) 5050 (mm) 10,5 / 10,5 km/h 48 / 1120 (V)/(Ah) o. kWh

Équipements en option

BlueSpot™ Fenwick

BlueSpot™

L’avertisseur lumineux BlueSpot™ Fenwick augmente la sécurité des opérations, car le point lumineux LED permet au chariot élévateur d’être visible sans nuisance sonore.

Assistant de Sécurité en Allée (ASA)

L'Assistant de Sécurité en Allée (ASA) utilise des codes-barres ou des tags RFID pour reconnaître les irrégularités du sol ainsi que les obstacles dans les racks, au sol ou au plafond et limite de façon ciblé certaines fonctions de conduite telles que la vitesse de déplacement et de levage, la hauteur de levage ou le mouvement des fourches.

Navigation en entrepôt

Le chariot élévateur reçoit ses ordres de mission par l’intermédiaire du logiciel de gestion d'entrepôts. Le système détecte l'emplacement du chariot dans l’allée étroite et la hauteur de levage actuelle puis guide de lui-même la palette vers la position optimale en utilisant le trajet le plus court. L'opérateur n'a besoin d'actionner que les fonctions de conduite.

Captures d’écran du tableau de bord du logiciel de gestion de flotte connect: desk de Fenwick, qui communique un aperçu général de toutes les données importantes de la flotte.

Gestion de flotte

Comment et par qui les différents chariots élévateurs sont-ils utilisés ? À quoi ressemblent les données d'utilisation des chariots et chacun d’entre eux est-il en état de marche ? Grâce à l'association d'un logiciel et d'un boîtier de connexion, le système de gestion de flotte connect: livre les réponses correspondantes.

Linde System Control (LSC)

Le système offre des déplacements performants et davantage de sécurité. Dans la version de base LSC-Standard, la capacité résiduelle en fonction de la hauteur de levage est affichée directement sur sur l'écran de contrôle. Les versions LSC étendues adaptent automatiquement les mouvements de déplacement, de levage et auxiliaires en fonction du poids de la charge transporté et de la hauteur.

Version chambre froide

Les chariots élévateurs fonctionnent entre autres avec des huiles hydrauliques, de lubrifiants spéciaux et reçoivent une couche primaire anti-corrosion. De plus, une gamme de cabines fermées est disponible en option.

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