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Maniables et polyvalents grâce à un châssis compact

Qu'il s'agisse de stockage ou de destockage, de transport en ligne droite ou de transfert de palettes, les gerbeurs électriques L10 – L12 facilitent beaucoup de manœuvres grâce à leur châssis compact et leur bonne visibilité à travers le mât – surtout si on dispose de peu de place. L’opérateur bénéficie du timon à accroche basse, qui garantit une distance de sécurité optimale entre l'opérateur et le chariot. Il existe une fonction de vitesse lente pour les manœuvres précises dans des espaces exigus. Le timon se trouve alors en position verticale. Le chariot est commandé de façon complètement intuitive. L’ensemble des commandes sont disposées de façon ergonomique sur la tête du timon et permettent de travailler sans fatigue.

Caractéristiques

Sécurité

La distance de sécurité entre l'opérateur et le chariot est importante dans le cas de ces gerbeurs électriques. Cela est dû à un timon long à accroche basse. La vitesse de traction s’adapte à la position du timon – plus celle-ci est verticale, et plus la vitesse est lente. Le frein électromagnétique s'active si l’opérateur déplace le timon en positon de fin d'inclinaison haute ou basse. Le chariot freine automatiquement dès que l’opérateur relâche les papillons. La jupe basse galbée et les formes arrondies contribuent également à la sécurité de l'environnement de travail.

  • Toutes les commandes sont intégrées de manière ergonomique sur la tête du timon
  • La fonction de vitesse proportionnelle régule la vitesse de traction en fonction de l’inclinaison du timon
  • Timon long pour garantir une bonne distance de sécurité entre l’opérateur et le châssis
  • Le durcissement du timon en fin d'inclinaison empêche tout freinage abrupt involontaire
  • Frein électromagnétique avec activation automatique

Ergonomie

Les chariots peuvent être manœuvrés simplement dans les virages serrés grâce à leur timon long. L’opérateur accède à toutes les commandes de façon simple et intuitive sur la tête du timon ergonomique. Sa main reste constamment sur la tête du timon. Il peut aussi manœuvrer le chariot à l’aide du bouton d'approche lente, lorsque le timon est positionné à la verticale. Cela facilite de nombreuses opérations dans les environnements particulièrement étroits.

  • Toutes les commandes sont intégrées de façon ergonomique
  • Bouton d'approche lente pour manœuvrer dans les espaces étroits
  • Grands espaces de rangement pour les documents de travail
  • Timon long pour manœuvrer sans effort, même dans les virages serrés

Maniabilité

Les gerbeurs électriques L10 - L12 accélèrent très rapidement grâce au puissant moteur asynchrone 1,2 kW et à la commande numérique. Il est également possible d’adapter tous les paramètres de performance importants aux exigences d’utilisation individuelles. Les chariots déplacent leurs charges de façon précise et maîtrisée à l’aide de la commande de mât OptiLift. La fonction d'amortissement des fourches protège la charge et les fourches contre les dommages lors de la dépose au sol.

  • Moteur asynchrone 1,2 kW
  • Manutention de charge en souplesse grâce à OptiLift
  • Fonction d'amortissement des fourches en fin de descente pour une dépose en douceur de la charge

Service

Le moteur asynchrone des gerbeurs électriques L10 - L12 est sans entretien. Cela améliore la disponibilité et réduit les coûts d’exploitation. L’ensemble des données du chariot peuvent être lues rapidement et simplement à l’aide du système de connexion CAN bus. Le technicien contrôle ensuite toutes les données sur son ordinateur portable de maintenance. Il accède rapidement aux composants importants derrière le capot du moteur. Ceci réduit les temps d’immobilisation. Un écran numérique multifonction informe l’opérateur sur l’état de charge de la batterie, l'horamètre et les codes panne.

  • Moteur asynchrone sans entretien protégé contre l’humidité et la poussière
  • Connexion CAN bus pour un diagnostic rapide et simple
  • Les paramètres de performance peuvent être réglés individuellement
  • Accès rapide à tous les composants

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Levée Vitesse de déplacement AV, avec sans charge Rayon de giration Voltage et capacité (5h) de la batterie
L10 1,0 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1460 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L10B 1,0 (t) 1912 (mm) 6 / 6 km/h 1460 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L12 1,2 (t) 2924 (mm) 6 / 6 km/h 1432 (mm) 24 / 180 (V)/(Ah) o. kWh
L12i 1,2 (t) 2424 (mm) 6 / 6 km/h 1641 / 1570 (mm) 24 / 225 (V)/(Ah) o. kWh

Équipements en option

Choix de la roue motrice

Différentes roues motrices en option sont disponibles selon l’environnement d’utilisation. Choix entre roues en polyuréthane, en caoutchouc plein, en caoutchouc plein non-marquant ou des roues pour sols glissants.

Choix des roues porteuses

Les roues porteuses sont disponibles en plusieurs variantes. Ces roues très résistantes procurent une stabilité supplémentaire dans des conditions intensives telles que les sols irréguliers, les longs trajets de déplacement et les chaleurs extrêmes.

Système de remplissage centralisé en eau de la batterie

Le système sert à remplir simplement la batterie avec de l’eau distillée.

Chargeur haute fréquence

Les chargeurs haute fréquence permettent de charger rapidement les batteries. Ils sont de plus 4 à 5 fois plus légers que les chargeurs habituels. Ils allongent la durée de vie des batteries en réduisant leur échauffement pendant la recharge.

Chargeur intégré

Le chargeur intégré permet de charger la batterie rapidement sur n'importe quelle prise.

Version chambre froide jusqu’à -35°C

La version chambre froide garantit une disponibilité totale et la performance du chariot élévateur à moins 35° Celsius.

Dosseret de charge

Le dosseret de charge empêche que les charges ne glissent vers l’arrière et ne se renversent sur le cariste lors de l'élévation des fourches.

Bouton d'approche lente (L10)

Grâce au bouton d'approche lente, le chariot peut être manœuvré facilement même dans un espace très exigu, à une vitesse maximale de 1,5 km/h en maintenant son timon en position verticale.

Fonction de vitesse proportionnelle (L10)

La fonction de vitesse proportionnelle règle la vitesse de traction en fonction de l'angle d'inclinaison du timon : plus il est petit, et plus la vitesse de déplacement est faible.

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