Préparateurs de commandes N20 B, N20-N25, N20-N25 HP

Flexibilité et performance

Une préparation de commandes efficace et sûre pour répondre à toutes les exigences

Grâce à leur architecture unique avec le poste de conduite avancé, les préparateurs de commandes au sol N20 B, N20 - 25 et N20 - 25 HP de Fenwick-Linde permettent une préparation de commandes efficace et sûre : Avec une longueur de fourches allant jusqu’à 2 400 mm, ils sont capables de transporter divers types de charges pouvant peser jusqu’à 2 500 kg. La position du poste de conduite permet à l’opérateur de garder une visibilité parfaite sur son environnement pendant tout le transfert. Avec leur moteur asynchrone 3 kW, les préparateurs de commandes accélèrent, en fonction des différents modèles, jusqu’à 14 km/h, pour transporter rapidement les marchandises, même sur de longues distances. Par ailleurs, l'opérateur peut manœuvrer sans problème en marche avant ou en marche arrière grâce au volant intuitif Fenwick. Le rayon de giration court facilite les manœuvres dans les allées étroites. Le poste de conduite entièrement suspendu réduit les vibrations et les secousses et garantit un cycle de préparation de commandes parfaitement ergonomique.

Caractéristiques

Sécurité

Le poste de conduite étant avancé, l’opérateur peut observer son environnement pendant le transfert et réagir rapidement aux situations dangereuses. Les phares à LED et le BlueSpot™ Fenwick en option à l’avant du chariot renforcent davantage la sécurité en entrepôt en annonçant visuellement l’arrivée du chariot. Un triple système de freinage indépendant réduit la vitesse en fonction de l’environnement et de la charge : Le frein de service électromagnétique est relié à la zone de présence et au bouton d’arrêt d’urgence. Un système de freinage hydraulique renforce la puissance de freinage proportionnellement au poids de la charge. De plus, la vitesse est automatiquement réduite dans les virages en fonction de l’angle de braquage du volant. Un pare-chocs robuste en acier placé à l’avant du préparateur de commandes reforce la protection du châssis et du poste de conduite.

  • Triple système de freinage
  • Pare-chocs robuste en acier
  • Réduction automatique de la vitesse dans les virages
  • Phares LED et BlueSpot™ Fenwick

Ergonomie

Le poste de conduite peut être adapté aux besoins de l’opérateur : Il peut monter et descendre rapidement des deux côtés du chariot grâce à une marche d'accès basse. En option, le volant Fenwick et le dossier avec support d'assise sont tous deux réglables en hauteur afin d’assurer une position de conduite confortable et ergonomique. L’ensemble du poste de conduite est suspendu afin de compenser les vibrations et les secousses pendant les tranferts (sauf N20 B). En marche arrière, une poignée supplémentaire derrière le dossier offre un maintien supplémentaire. Tous les bords du poste de conduite sont arrondis et de nombreux espaces de rangement et compartiments pour l’équipement et les objets personnels sont disponibles.

  • Marche d'accès basse
  • Large accès des deux côtés
  • Volant et dossier réglables en hauteur
  • Poste de conduite entièrement suspendu

Maniabilité

Les préparateurs de commandes au sol de Fenwick-Linde accélèrent globalement les flux de marchandises : Avec leur moteur asynchrone 3 kW, ils atteignent rapidement leur vitesse maximale de 14 km/h, ce qui permet de parcourir rapidement de longs trajets au sein de l'entrepôt. De plus, l'opérateur peut diriger son chariot d'une seule main avec le volant Fenwick et atteindre facilement tous les organes de commande ainsi que le klaxon. Les différentes fonctions du volant sont indiquées par des symboles clairs. Grâce aux commandes accompagnantes, l'opérateur peut déplacer le chariot vers l’avant et l’arrière sans devoir monter et descendre à plusieurs reprises sur de courts trajets. La direction électrique apporte une stabilité supplémentaire. Avec la batterie lithium-ion disponible en option, le cariste peut profiter de ses pauses pour recharger son chariot. Un écran multifonction lui indique en permanence le niveau de charge de la batterie du préparateur de commandes (hors N20 B). Grâce à la fonction de levée initiale, le chariot élévateur peut transporter les marchandises sur les rampes et les surfaces irrégulières.

  • Puissant moteur asynchrone 3 kW allant jusqu’à 14 km/h
  • Mode conduite accompagnante
  • Écran multifonction clair (hors N20 B)
  • Fonction de levée initiale
  • Symboles clairs sur le volant

Maintenance

Les préparateurs de commandes N20 B, N20 - 25 et N20 - 25 HP ne requièrent que très peu de maintenance : Les chariots peuvent fonctionner pendant 1 000 heures sans contrôle de maintenance. La technologie asynchrone est sans maintenance et le réglage des freins devient inutile. Le technicien de maintenance atteint facilement tous les composants en retirant simplement le capot du moteur. Il peut consulter les paramètres clés du chariot élévateur sur son ordinateur portable à l’aide d'une connexion CAN bus. Ainsi, il peut rapidement lire les informations du chariot et diagnostiquer les problèmes pour les corriger si nécessaire. Le pare-chocs robuste en acier placé à l’avant protège le poste de conduite et réduit les dommages en cas de collision.

  • 1 000 heures sans contrôle de maintenance
  • Technologie asynchrone sans maintenance
  • Pas de réglage des freins
  • Accès aisé à tous les composants clés
  • Connexion CAN bus pour la lecture des données du chariot
  • Pare-chocs robuste en acier

Vidéos et images

Nouvelle gamme N20 Fenwick

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Levée Vitesse de déplacement AV, avec sans charge Rayon de giration Voltage et capacité (5h) de la batterie
N20 2,0 (t) 115 (mm) 10 / 12 km/h 2250 / 2320 (mm) 24 / 345/375 (V)/(Ah) o. kWh
N20 HP 2,0 (t) 115 (mm) 12 / 14 km/h 2250 / 2320 (mm) 24 / 345/375 (V)/(Ah) o. kWh
N25 2,5 (t) 115 (mm) 10 / 12 km/h 3125 / 3195 (mm) 24 / 345/375 (V)/(Ah) o. kWh
N25 HP 2,5 (t) 115 (mm) 12 / 14 km/h 3125 / 3195 (mm) 24 / 345/375 (V)/(Ah) o. kWh

Équipements en option

Le tableau de bord du logiciel de gestion de flotte Fenwick connect de Fenwick-Linde

Gestion de flotte

La solution de gestion de flotte Fenwick connect permet entre autres d’analyser l'utilisation de la totalité de la flotte des chariots, afin d'optimiser sa charge et sa maintenance.

Le préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde avec bandeau avant à LED

LED avant

Le bandeau à LED se trouve à l’avant et dispose d’une forte puissance d’éclairage. Il est étanche à l’eau et à la poussière.

Dosseret de charge pour le préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde

Dosseret de charge

Le dosseret de charge, qui peut être adapté en fonction de la hauteur de la charge, représente une protection supplémentaire pour le cariste et la charge.

Le BlueSpot™ de Fenwick-Linde pour le préparateur de commandes N20

BlueSpot™ Fenwick :

L'avertisseur lumineux BlueSpot™ Fenwick augmente la sécurité des opérations, car il permet la visibilité du chariot sans nuissance sonore.

Le préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde avec batterie lithium-ion

Technologie lithium-ion

Grâce à l’innovante technologie lithium-ion, les batteries sont rechargées en 1,1 heure seulement, à température ambiante.

Commandes accompagnantes du préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde

Commandes accompagnantes

Des boutons se trouvent de chaque côté du chariot. Ces derniers permettent à l'opérateur de marcher à côté du chariot tout en le commandant.

Sortie latérale de la batterie du préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde

Changement latéral de batterie

La sortie latérale de la batterie avec support à rouleaux permet un changement rapide, particulièrement appréciable pour le travail en multi-postes.

Pare-chocs avec bande caoutchouc pour le préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde

Bande en caoutchouc sur le pare-chocs

La bande caoutchouc sur le pare-chocs réduit les chocs en cas de collision et protège ainsi le cariste, le chariot, ainsi que l’infrastructure, comme par exemple les rayonnages.

Enregistrements du détecteur de chocs sur le logiciel de gestion de flotte Fenwick connect

Analyse des accidents

Qu’il s’agisse d’erreurs de conduite, de sols irréguliers ou d’une utilisation inappropriée du chariot – un détecteur de chocs enregistre les vibrations. L’analyse des données par l’intermédiaire du logiciel de gestion de flotte permet de mettre en évidence les causes de dommages et d’accidents.

Contrôle d’accès pour le préparateur de commandes N20 de Fenwick-Linde

Contrôle d’accès

Le contrôle d’accès via le système de gestion de flotte connect assure que les chariots ne soient utilisés que par des personnes autorisées. L'opérateur doit s’identifier par PIN ou carte RFID avant le démarrage.

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