Efficacité des flux de marchandises dans la production

Les trains logistiques de la gamme LT06 - LT20 de Fenwick-Linde sont conçus pour les transports de pièces en intérieur comme en extérieur et pour les fortes sollicitations industrielles. Ils disposent de robustes pneus SE et d’une hauteur de levage allant jusqu’à 200 millimètres. Il est possible de transporter des charges allant jusqu’à 2 000 kilogrammes par remorque et ce jusqu’à six remorques. Avec les différentes variantes de châssis et types de remorques, les trains logistiques Fenwick peuvent être conçus de façon sur-mesure pour s'adapter aux exigences spécifiques de la production. La construction plate des remorques en C permet également le transport de charges longues. Les remorques sont disponibles en ouverture C à droite ou gauche, avec des fourches ou non, en arche et en plateforme.

Caractéristiques

Sécurité

Les trains logistiques Fenwick déplacent en toute sécurité de nombreuses charges dans la zone de production. Toutes les remorques sont reliées au tracteur par câble électrique et sont sécurisées par un antidémarrage. Le train ne peut être mis en mouvement que si la charge sur toutes les remorques est soulevée. Le dispositif de levage peut être actionné à la fois sur le tracteur ou directement sur la remorque. Les remorques sans dispositif de levage sont équipées de verrouillages de bases roulantes surveillés électriquement. Le train logistique est équipé d'un système de réduction automatique de vitesse dans les virages.

  • Antidémarrage lorsque les remorques sont abaissées
  • Assistant dans les virages contre les renversements
  • Réduction du bruit grâce à la position de la charge surélevée

Maniabilité

Le train logistique LT peut être équipé d'une direction 4 roues directionnelles mécaniques ou électriques très maniable ou d'une direction 2 roues plus 2 roues fixes. Lorsque le train logistique est équipé de 4 roues directionnelles, ces dernières sont amorties pour plus de confort, une meilleure stabilité lors des longs transferts pour plus de sécurité et un rayon de braquage à partir de 3,6 mètres pour circuler dans les environnements étroits. Les remorques LT peuvent être adaptées à toutes les dimensions de charges habituelles. Les remorques construites en forme d'arche sont particulièrement intéressantes, du fait qu’elles peuvent être chargées et déchargées des deux côtés. On a le choix entre quatre variantes de remorques en tout. La fonction de levage peut être actionnée à la fois sur la remorque avec le pied ou via une unité de commande dans le tracteur. Des éclairages sur le tracteur et les remorques montrent à l'opérateur la position du système de levage sur chaque remorque.

  • Rayon de braquage inférieur à quatre mètres
  • Direction à haute stabilité
  • Contacteur au pied pour le mouvement de levage sur la remorque
  • Plusieurs types de remorques pour différents charges

Service

Les remorques du train logistique LT Fenwick disposent de moteurs de levage sans maintenance. Le timon qui lie le tracteur aux remorques est robuste, réglable et ne nécessite aucune maintenance. La conception des remorques permet d'accéder plus facilement aux organes mécaniques et électriques. Chaque remorque dispose d’un système électronique spécial qui enregistre toutes les actions du chariot. Les données peuvent être lues et analysées avec des outils de diagnostic.

  • Moteurs de levage sans maintenance
  • Accès simplifié pour la maintenance
  • Attelages sans entretien
  • Enregistrement électronique des données d’utilisation

Caractéristiques techniques

Model Capacité nominale/Charge Poids en ordre de fonctionnement Levée Largeur totale Longueur totale

Équipements en option

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BlueSpot™

L'avertisseur lumineux BlueSpot™ Fenwick augmente la sécurité des opérations, le point lumineux LED permettant au chariot élévateur d’être visible sans nuisance sonore.

Éclairage compatible au Code de la route

Le tracteur et les remorques du train logistique peuvent être équipés d’un éclairage correspondant au Code de la route.

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